Equipes de resgate com cães Sniffer estavam vasculhando o local do acidente de um jato de passageiros ligado a Londres que entrava em uma área residencial da cidade de Ahmedabad, da Índia, matando pelo menos 265 pessoas a bordo e no chão.
Um homem a bordo do Air India Boeing 787-8 Dreamliner-carregando 242 passageiros e tripulantes-sobreviveu milagrosamente a acidente de quinta-feira, o que deixou o banco da aeronave projetando-se do segundo andar de um albergue para a equipe médica de um hospital próximo.
O nariz e a roda dianteira pousaram em um prédio de cantina onde os alunos estavam almoçando, disseram testemunhas.
O vice -comissário de polícia Kanan Desai disse que 265 corpos foram contados até agora – incluindo pessoas que morreram no chão – mas o pedágio pode subir à medida que mais partes do corpo são recuperadas.
As ambulâncias contendo caixões de madeira vazios para os corpos chegaram ao hospital.
“O número oficial de falecido será declarado somente após a conclusão dos testes de DNA”, disse o ministro do Interior, Amit Shah, em comunicado na quinta -feira, acrescentando que “famílias cujos parentes estão no exterior já foram informados e suas amostras de DNA serão coletadas”.
As 242 pessoas a bordo incluíram dois pilotos e 10 tripulação de cabine. Os passageiros incluíram 217 adultos, 11 crianças e dois bebês, segundo a Reuters. Dos passageiros, 169 eram nacionais indianos, 53 eram britânicos, sete português e um canadense, disse a Air India.
Uma das duas caixas pretas foi encontrada depois que um avião da Air India caiu em Ahmedabad, informou o jornal local Hindustan Times na sexta -feira.
O primeiro -ministro Narendra Modi, que na sexta -feira visitou o bairro devastado, onde o voo 171 da Air India caiu, descreveu anteriormente o acidente como “comovente além das palavras”.
A Air India disse que o único sobrevivente do avião – um cidadão britânico de origem indiana que a mídia local nomeou como Vishwash Kumar Ramesh – estava sendo tratada no hospital.
Imagens filmadas logo após o acidente mostraram Ramesh ensanguentado e mancando enquanto ele caminhava para uma ambulância. A polícia disse que estava sentado em uma fila de saída de emergência e conseguiu pular.
“Ele disse: ‘Não tenho idéia de como saí do avião'”, disse seu irmão Nayan Kumar Ramesh, 27 anos, à imprensa em Leicester.
Em Ahmedabad, parentes de passageiros se reuniram na sexta -feira em um centro de emergência para dar amostras de DNA para que seus entes queridos pudessem ser identificados.
Ashfaque Nanabawa, 40, disse que encontrou seu primo Akeel Nanabawa, que estava a bordo com sua esposa e filha de três anos. Eles haviam falado enquanto seu primo estava sentado no avião, pouco antes da decolagem. “Ele nos ligou e disse: ‘Estou no avião e embarquei com segurança e estava tudo bem’. Essa foi sua última ligação”.
O avião caiu menos de um minuto após a decolagem, na hora do almoço na quinta -feira, depois de levantar a apenas 100 metros do chão. Emitiu uma chamada de Mayday e “caiu imediatamente após a decolagem”, disse a Diretoria Geral da Aviação Civil.
Ahmedabad, a principal cidade do estado de Gujarat, na Índia, abriga cerca de 8 milhões de pessoas e seu aeroporto movimentado é cercado por áreas residenciais densamente embaladas.
“Metade do avião colidiu com o prédio residencial, onde os médicos moravam com suas famílias”, disse Krishna, um médico que não deu seu nome completo.
A Boeing disse que estava em contato com a Air India e estava “pronta para apoiá -los” sobre o incidente que, de acordo com o banco de dados da Rede de Segurança da Aviação, foi o primeiro acidente de um Boeing 787. As agências de investigação de acidentes aéreas do Reino Unido e dos EUA anunciaram que estavam enviando equipes para apoiar seus colegas indianos.
O Tata Group, empresa controladora da Air India, disse que forneceria 10 milhões de rúpias (£ 86.000) para as famílias dos mortos no acidente. A empresa disse que também cobriria os custos médicos dos feridos e forneceria apoio na “construção” da faculdade de medicina atingida pelo avião.
A Índia sofreu uma série de acidentes aéreos fatais, incluindo um desastre de 1996 quando dois jatos colidiram no ar em Nova Délhi, matando quase 350 pessoas. Em 2010, um jato da Air India Express caiu e entrou em chamas no aeroporto de Mangalore, no sudoeste da Índia, matando 158 dos 166 passageiros e tripulantes a bordo.
Especialistas disseram que era muito cedo para especular sobre o que pode ter causado o acidente de quinta -feira.
“É muito improvável que o avião estivesse acima do peso ou carregando muito combustível”, disse Jason Knight, professor sênior de mecânica de fluidos da Universidade de Portsmouth.
“A aeronave foi projetada para poder voar em um motor; portanto, a causa mais provável do acidente é uma falha dupla do motor. A causa mais provável de uma falha dupla do motor é uma greve de pássaros”.
O Ministério das Relações Exteriores do Reino Unido disse que as autoridades estavam trabalhando com as autoridades indianas para estabelecer os fatos em torno do acidente e fornecer apoio aos envolvidos. Autoridades do aeroporto de Gatwick disseram que um centro de recepção estava sendo criado para parentes dos passageiros.
