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Muitos motoristas do Uber do Reino Unido ganhando muito menos uma hora sob preços dinâmicos, o estudo encontra

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Muitos motoristas do Uber estão ganhando “substancialmente menos” uma hora desde que o aplicativo de permanência introduziu um algoritmo de “preços dinâmicos” em 2023 que coincidiu com a empresa que sofre uma parcela significativamente mais alta de tarifas, revelou pesquisas.

As descobertas estão em um estudo divulgado na quinta -feira pelos acadêmicos da Universidade de Oxford. Eles analisaram os dados fornecidos por 258 drivers Uber do Reino Unido responsáveis ​​por 1,5 milhão de viagens.

Tendo retido inicialmente um corte fixo de 20% das tarifas do Reino Unido, que subsequentemente aumentou para 25%, o Uber introduziu preços dinâmicos em 2023, um algoritmo que coloca variável paga por motoristas e tarifas para os passageiros. É uma iteração posterior dos “preços de surto” do Uber que aumentaram as tarifas durante períodos de pico de demanda.

O Uber agora está reivindicando um corte, ou “taxa de tomada”, de 29% de uma tarifa, subindo para mais de 50% em alguns casos, descobriram os pesquisadores.

Os sindicatos criticaram a mudança Quando foi fabricado em 2023, alegando que não havia transparência e que a tecnologia “poderia aumentar as condições de trabalho direcionando os motoristas com base em sua disposição e capacidade de aceitar tarifas mais baixas”.

A Oxford Research disse: “Preços pós-dinâmicos, os passageiros da Uber agora pagam preços mais altos, mas os motoristas não estão melhor”.

O artigo, publicado em parceria com o Troca de Informações sobre Organização dos Trabalhadores (Organização do Trabalhador), sem fins lucrativos, concluiu: “Nossas descobertas sugerem que os preços pós-dinâmicos, muitos aspectos dos empregos dos motoristas da Uber pioraram. Paga a média por hora no aplicativo está envergonhado e é menor nos termos reais após o ano após a dinâmica do preço dinâmico.

“A taxa média de tomada da Uber por motorista aumentou de 25%para 29%e, em algumas viagens, a taxa de tomada é superior a 50%. Além disso, as taxas de tomada mais altas estão concentradas entre as viagens de alto nível, o que explica como o Uber pode extrair 38%adicionais [income] Do trabalho de motorista, em média … muitos motoristas estão ganhando substancialmente menos por hora. ”

As conclusões seguem uma série de controvérsias que envolveram a empresa de tecnologia, incluindo uma decisão da Suprema Corte do Reino Unido 2021 de que os motoristas da Uber têm direito ao salário mínimo e férias pagas, bem como a liberação de 2022 dos arquivos Uber, uma investigação global que revelou a polícia e os reguladores da empresa.

Após o lançamento dos arquivos do Uber, Jill Hazelbaker, vice-presidente de assuntos públicos da Uber, disse: “Não temos e não daremos desculpas por comportamento passado que claramente não está alinhado com nossos valores atuais. Em vez disso, pedimos ao público que nos julgue pelo que fizemos nos últimos cinco anos e o que faremos nos anos.

A Oxford Research acrescentou que o salário horário médio dos motoristas era de £ 29,46, usando uma definição do Uber, ou £ 15,98 se contando o tempo de espera, quando eles se disponibilizaram para pegar passageiros. Nenhuma média leva em consideração os custos, incluindo manutenção de veículos, seguro ou combustível.

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A Uber disse que “não reconheceu os números deste relatório”, acrescentando: “Todo motorista tem garantia de ganhar pelo menos o salário nacional”.

Um entrevistado no estudo disse que foi apenas quando os passageiros se ofereceram as tarifas que pagaram em conversas com motoristas que “você descobre que eles [Uber] estão nos roubando e o cliente ”.

Um porta -voz da Uber disse: “Os motoristas do Uber no Reino Unido levaram para casa mais de 1 bilhão de libras em ganhos entre janeiro e março deste ano, que ocorre no ano anterior. Os motoristas optam por dirigir com o Uber porque oferecemos total flexibilidade quando trabalham e fornecem transparência total sobre as viagens que aceitam.

“Todos os motoristas recebem um resumo semanal de seus ganhos, que inclui uma discriminação clara do que o Uber e o motorista receberam das viagens. Estamos orgulhosos de que milhares de motoristas continuem fazendo a escolha positiva de trabalhar no Uber à medida que a demanda de passageiros e as viagens continuam a crescer”.

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