A ministra do Meio Ambiente, Julie Dabrusin, diz que o governo federal reviverá um programa popular de descontos de consumo para tornar os veículos elétricos (VEs) mais acessíveis ao público em geral.
O programa, nomeado Os incentivos para veículos em emissão zero (IZEV) foram lançados em 2019. No entanto, o desconto de EV ficou sem financiamento no início deste ano, liderando o governo federal para pausar.
Conversando com a imprensa canadense (via CBC News), Dabrusin disse que Não está claro se o programa manterá o nome IZEV ou será diferente. A Dabrusin também tocou no mandato de EV, que requer que todos os veículos de passageiros leves vendidos fora do Canadá sejam emissões zero até 2035. Segundo o ministro, este mandato não estará mudando tão cedo.
Os conservadores passaram na terça -feira pedindo que o mandato fosse retirado, observando preocupações sobre o setor automobilístico canadense, que já foi ameaçado pelas tarifas dos EUA. Eles também debateram uma moção de oposição para obrigar o governo a encerrar imediatamente a “proibição de veículos movidos a gás”.
Dabrusin respondeu“Está em vigor desde 2023. Não vejo por que os conservadores acreditam que precisamos mudar isso diante do que estamos enfrentando com as tarifas dos EUA na indústria automobilística”.
Os fabricantes de automóveis canadenses aumentaram os pedidos para que os mandatos sejam descartados, citando a diminuição das vendas de veículos elétricos em 2025 com o final de desconto. De acordo com a Statistics Canada, o primeiro trimestre de 2025 viu as vendas de EV representarem apenas 8,11 % de todas as novas vendas de veículos no Canadá, uma queda em quase metade em comparação com a taxa de 16,5 % em que estava no fim do quarto trimestre de 2024.
Além disso, os fabricantes de automóveis estão demitindo trabalhadores canadenses e fechando plantas por causa das tarifas. General Motors demitido 750 trabalhadores no recentemente reintroduzido Planta de montagem de Oshawa, citando as tarifas dos EUA. A empresa também demitiu trabalhadores em Ingersoll, Ontário, e interrompeu a produção em uma fábrica de VE, embora a empresa tenha culpado a baixa demanda pelo desligamento, em vez de tarifas. Enquanto isso, a Honda adiou um projeto de US $ 15 bilhões em Ontário por dois anos.
Fonte: CBC News
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