Um colapso do edifício que matou 34 trabalhadores da construção e feriu dezenas de mais no Cabo Ocidental, a cidade de George em maio passado foi “totalmente evitável”, diz o governo da África do Sul.
Um relatório recém-divulgado sobre a tragédia de 2024 revelou que as sérias preocupações de segurança foram levantadas bem antes do bloco de apartamentos de cinco andares parcialmente construído.
O ministro de Obras Públicas, Dean MacPherson, disse que o colapso foi o resultado de múltiplas falhas, incluindo o uso de materiais abaixo do padrão, rachaduras estruturais e lacunas visíveis.
“Havia várias bandeiras vermelhas que foram continuamente levantadas sobre esse projeto”, disse um Macpherson visivelmente zangado.
Alguns dos defeitos do edifício foram detectados um ano antes do colapso do prédio. O oficial de saúde e segurança chegou a renunciar em protesto, mas o trabalho continuou o relatório.
“O trabalho deveria ter parado”, disse MacPherson.
MacPherson acrescentou que esses sinais eram uma likelihood de voltar, mas, em vez disso, os problemas com o prédio estavam “encobertos”.
Os trabalhadores relataram sentir vibrações na estrutura parcialmente construída e sendo instruídas a encobrir buracos com areia e concreto abaixo do padrão, revelou o relatório.
Seguindo o que o ministro descreveu como uma reunião privada “emocional e dolorosa” com sobreviventes e famílias de vítimas, ele pediu responsabilidade legal por aqueles que foram negligentes.
Uma investigação policial ainda está em andamento, mas nenhuma prisão foi feita.
Muitos sobreviventes ainda estão enfrentando trauma, contas médicas e lutando para colocar comida na mesa, disse MacPherson.
Uma sobrevivente do desastre, Elelwani, disse a mídia native, que sua vida havia mudado dramaticamente no ano passado.
Ela perdeu muitos dentes, luta para comer e tem sido objeto de bullying. Ela apelou por dinheiro da Properly Wishers.
MacPherson prometeu introduzir regulamentos para melhorar a supervisão da construção e reforma da legislação desatualizada.
A investigação foi conduzida pelo Conselho para o ambiente construído e uma investigação paralela pelo Conselho de Engenharia da África do Sul.
