Atualização: 3 de agosto de 2025, 8:28 Este artigo foi atualizado para corrigir as imprecisões sobre o valor whole que a Tesla foi condenada a pagar na decisão do tribunal.
Um júri da Flórida considerou a Tesla parcialmente responsável em um acidente deadly envolvendo seu sistema de piloto automático, ordenando que a empresa de propriedade da Elon Musk pague mais de US $ 240 milhões em danos. O veredicto marca um grande golpe authorized para a Tesla e um momento significativo no debate mais amplo sobre a segurança da tecnologia de direção autônoma.
Um juiz federal em Miami ordenou que a Tesla pagasse US $ 42,5 milhões – aproximadamente 33 % dos US $ 129 milhões em danos compensatórios – juntamente com US $ 200 milhões adicionais em danos punitivos ao patrimônio de Naibel Benavides Leon e seu ex -parceiro, Dillon Angulo. Em um comunicado enviado por e -mail para Mashable, a Tesla disse que planeja recorrer da decisão.
“O veredicto de hoje está errado”, disse a empresa. “Ele serve apenas para recuperar a segurança automotiva e comprometer não apenas os esforços de Tesla, mas todo o trabalho de todo o setor para desenvolver a tecnologia que salva vidas. Planejamos recorrer devido a erros legais e irregularidades substanciais durante o julgamento”.
A Tesla também argumentou que, sob os casos de responsabilidade de responsabilidade dos produtos da Lei da Flórida, os danos punitivos devem ser limitados três vezes o prêmio compensatório (neste caso, a Tesla pagaria 127,5 milhões em vez de US $ 200 milhões). Isso reduziria o pagamento máximo da Tesla para US $ 170 milhões, não os US $ 243 milhões atualmente em cima da mesa. A empresa disse que está confiante de “o prêmio de dano punitivo no mínimo, e provavelmente todo esse veredicto será anulado pelo tribunal de apelação”.
Velocidade de luz mashable
De acordo com a Related Press, os demandantes argumentam que os danos punitivos foram calculados com base em um múltiplo do whole de danos compensatórios, não apenas a participação de Tesla. Como resultado, eles sustentam que o valor whole concedido pelo júri é válido e executável.
Este é o primeiro caso em que a Tesla foi responsabilizada por uma morte injusta como resultado de sua tecnologia de piloto automático, de acordo com um especialista da Reuters. Dito isto, o software program de assistência ao motorista da Tesla foi vinculado a centenas de falhas, O suficiente para justificar sua própria página da Wikipedia.
O processo surgiu de um incidente de 2019 no qual um motorista da Tesla Mannequin S, supostamente não prestando atenção enquanto o piloto automático estava envolvido, explodiu em um sinal de parada e luz vermelha antes de bater em um Chevrolet Tahoe estacionado. Naibel Benavides Leon estava parado ao lado do SUV na época e foi morto. Seu ex -namorado, Dillon Angulo, sobreviveu com ferimentos.
“O veredicto de hoje representa a justiça para a morte trágica de Naibel e os ferimentos ao longo da vida de Dillon”, disse Brett Schreiber, advogado dos demandantes, em uma declaração para o Wall Street Journal. “A Tesla projetou o piloto automático apenas para rodovias de acesso controlado, mas deliberadamente optou por não restringir os motoristas de usá-lo em outros lugares, ao lado de Elon Musk dizendo ao piloto automático do mundo que dirigia melhor que os humanos”.
A decisão é um golpe significativo para Musk e Tesla, chegando em um momento em que o bilionário está pressionando agressivamente a expandir a iniciativa Robotaxi da empresa. Enquanto Musk trabalha para convencer os investidores e o público de que a Tesla pode liderar o futuro da condução autônoma, um veredicto de US $ 329 milhões ligado ao seu sistema de piloto automático levanta questões sérias sobre o risco e o risco authorized dessa visão e pode abrir a empresa a mais processos relacionados ao piloto automático no futuro.
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