Motorhomes e Campervans correm o risco de não ter lugar para estacionar, depois que um native turístico standard apresenta uma taxa de £ 10.
No que será um grande golpe para os proprietários de veículos maiores, uma autoridade native parece definida para reduzir significativamente o estacionamento do motorhome, GB News Relatórios.
O Conselho do Condado de Pembrokeshire considerará uma única instalação de estacionamento noturna no parque de estacionamento de Goodwick Moor na próxima semana.
Isso ocorre após o colapso da iniciativa mais ampla, que teria estabelecido a parada designada do motorhome em quatro locais em todo o condado.
Esta nova proposta de back-back obtém uma reversão considerável dos planos anteriores lançados pelo Conselho em fevereiro do ano passado.
As medidas pretendiam criar instalações durante todo o ano para veículos maiores, cobrando £ 10 por noite em locais em Tenby, Narberth e Pembroke Dock ao lado de Goodwick.
O esquema atraiu a atenção nacional, mas foi rejeitado após a forte resistência das empresas de turismo locais.
A reação surgiu dos temores de que as propostas originais prejudicassem suas operações, com a visita Pembrokeshire entre as que expressam reservas sérias.
Essa negatividade resultou na redução do conselho de reduzir seus planos e abandonar as medidas de estacionamento mais amplas em setembro do ano passado.
Desde então, a autoridade optou por perseguir uma única instalação de parada noturna em Goodwick Moor.
Este ponto de parada está convenientemente localizado perto do terminal de balsas de fishguard.
Os oficiais do conselho recomendaram uma aprovação condicional por um período de trilha de dois anos, observando que a proposta não requer alterações físicas no parque existente.
Os documentos oficiais do conselho diziam: “Um plano de gerenciamento foi fornecido em apoio ao aplicativo e afirma que a proposta permitiria uma parada noturna para motorhomes / campervans dentro de determinadas áreas do estacionamento por um período de teste.
“O estacionamento atualmente opera como um estacionamento público, que registrou um crescimento significativo de motorhomes usando a instalação.
“No entanto, o uso primário do website continuaria como um estacionamento, enquanto regulava as estadias noturnas”.
Os policiais esperam que o esquema “regulamenta as atividades existentes” em um reconhecimento de que as permanecem noturnas geralmente já ocorrem no native.
No entanto, o FishGuard e o Conselho da Cidade de Goodwick se opuseram formalmente à aplicação, levantando várias preocupações sobre o impacto do esquema nos residentes e empresas locais.
Os conselheiros temem que a proposta tenha um impacto negativo nas empresas e residentes locais e também causará uma perda de estacionamento noturno para aqueles que usam a instalação.
Além disso, a própria equipe de controle de poluição do conselho levantou preocupações, recomendando inicialmente a recusa.
Ele citou “um histórico de reclamações associadas a esse native específico, onde foi utilizado para estacionamento noturno de veículos de mercadorias pesadas”.
No entanto, a designação do website como terra de trabalho sob o plano de desenvolvimento native apresenta um conflito político, pois a área é alocada para usos de negócios e armazenamento, e não para instalações de turismo.
Os oficiais do conselho reconheceram essa violação, mas argumentaram que a natureza temporária da proposta não impediria o desenvolvimento futuro do emprego, principalmente como surgiram esquemas detalhados de emprego desde a adoção do plano em 2013.
O documento do conselho acrescentou: “O desenvolvimento permaneceria predominantemente um estacionamento, mas permitiria aos usuários de certos veículos a opção de passar a noite.
“A proposta inclui a instalação de caixas e atualizações a sinalização para facilitar o desenvolvimento, que são menores e podem ser instaladas sob os direitos de desenvolvimento permitidos oferecidos ao requerente”.
O Sol procurou o Conselho do Condado de Pembrokeshire para mais comentários.
