Mais de três mil trabalhadores de defesa da Boeing devem entrar em greve na segunda -feira, em um novo golpe para a gigante da aviação em apuros.
Ele vem depois que os membros do sindicato de operações no Missouri e Illinois, que constroem caças F-15 e outras aeronaves militares, votaram contra a última oferta da empresa sobre pagamento, horários de trabalho e pensões.
“Estamos decepcionados que nossos funcionários rejeitaram uma oferta que apresentava 40% de crescimento salarial médio”, disse Dan Gillian, vice -presidente da unidade de domínio aéreo da Boeing, em comunicado.
A Boeing está lutando para se virar depois de uma série de problemas, incluindo questões de segurança e uma paralisação prejudicial de sete semanas de trabalhadores de avião de passageiros no ano passado.
A paralisação planejada está sendo liderada por uma filial native da Associação Internacional de Maquinistas e Trabalhadores Aeroespaciais (IAM), com sede em St. Louis, onde está localizada o centro de fabricação de defesa da Boeing.
“Os membros falaram alto e claro, eles merecem um contrato que reflita sua habilidade, dedicação e o papel crítico que desempenham na defesa de nosso país”, disse Tom Boelling, um dos principais funcionários do sindicato, em comunicado.
“Estamos nos ombro a ombro com essas famílias trabalhadoras enquanto elas lutam pela justiça e pelo respeito no trabalho”.
Seria a primeira greve no negócio de defesa da Boeing desde 1996, quando o trabalho parou por mais de três meses.
O IAM é um dos maiores sindicatos da América, representando cerca de 600.000 membros nas indústrias aeroespacial, de defesa, construção naval e manufatura.
A Boeing foi atingida por uma série de crises nos últimos anos, incluindo dois acidentes fatais e uma dramática explosão no meio do ar de um pedaço de um de seus aviões.
Em 2018, um Boeing 737 caiu depois de decolar de Jacarta, Indonésia, matando todas as 189 pessoas a bordo. Alguns meses depois, outras 157 pessoas morreram quando um avião da Boeing caiu emblem após a decolagem na Etiópia.
Separadamente em 2024, um painel encaixado em uma saída de emergência não utilizada de um Boeing 737 Max saiu no meio do vôo.
Uma greve no ano passado, com cerca de 30.000 trabalhadores em seus negócios de passageiros, custou a Boeing bilhões de dólares, aumentando os problemas financeiros do formulário.
A empresa entregou apenas 348 aeronaves a seus clientes no ano passado, sua menor produção desde a pandemia.
