O recém-coroado campeão de 2025 F3, Rafael Camara, está aliviado ao terminar uma “jornada muito longa” ao título.
Camara dominou a temporada de OFF com cinco posições de polo e cinco aparições no pódio, embora quatro de seus cinco pódios estivessem no topo – tendo conquistado quatro vitórias na corrida, com sua última chegada na Hungria para conquistar o título com uma rodada de sobra.
Pós-corrida, Camara refletiu sobre sua vitória no título, enquanto elogiou Trident por seu trabalho com ele para garantir o título e fica aliviado por eles podem relaxar um pouco, embora o título das equipes ainda esteja em jogo no closing da temporada, pois a equipe italiana tem uma vantagem de 19 pontos sobre Campos.
“Todo o trabalho duro que fizemos durante toda a temporada valeu a pena, tão feliz. É um momento em que podemos finalmente relaxar um pouco porque durante toda a temporada, independentemente de você estar perdendo ou se estiver ganhando, sempre continua trabalhando duro.
“Você sempre se concentra nas coisas que pode melhorar, nunca gosta do momento, mesmo que esteja ganhando ou perdendo, apenas tenta manter o foco muito alto e nunca deixa nada na mesa.
“Então, finalmente relaxar é muito bom e também depois que você se sente muito cansado, porque foi uma jornada muito longa e agora posso aproveitar um pouco com a equipe e com todos. Eles merecem tanto. O que eles fizeram por mim foi algo incrível. Todo o trabalho duro que a equipe estava fazendo antes da temporada já desde o ano passado.”
Esta temporada, porém, viu a introdução do carro Dallara F3 2025 que Camara acreditava que “period um grande ponto de interrogação”, quanto às suas expectativas iniciais, mas ficou aliviado ao se adaptar rapidamente às máquinas após um forte fim de semana de estréia em Melbourne, Austrália.
“Obviamente, o carro novo period um grande ponto de interrogação e como começaríamos a temporada. Depois da Austrália, foi um grande alívio para mim e para a equipe, sabíamos que estávamos indo do caminho certo e agora é hora de aproveitar um pouco”.
Consequentemente, o jogador de 20 anos ficou surpreso com o início da temporada, depois de ter chegado ao primeiro turno com expectativas menores, mas posteriormente sentiu que ele tinha que garantir que sua consistência permanecesse durante a temporada após o fim de semana de abertura.
“Acho que depois de toda a preparação que, obviamente, você sempre quer ganhar, você sempre entra em um campeonato pensando que pode ganhar o campeonato, pensando que vai lutar pelo que pode. Mas eu nunca esperava começar como começamos na Austrália.
“Foi quase um fim de semana perfeito, além da corrida de dash, mas acho que depois disse que depois da Austrália eu sabia que estávamos em um bom lugar, e eu só precisava me manter sempre em um bom lugar com o time. Com também, eu também precisava entender o que precisava fazer todo fim de semana.
“Certificando -me sempre consistente, como novato, acho que foi um ano muito bom, e tentarei me concentrar agora em Monza e terminar em alta.”
Camara enfrentou um desafio de título de quatro motoristas diferentes em vários estágios da campanha – com a menor lacuna sendo nove pontos após a Austrália, mas o jovem se recusou a se tornar complacente enquanto se recusava a “relaxar” e se concentrou em seu desempenho.
“Eu sempre tento mantê -lo limpo, fazer um bom trabalho, não me envolver em nenhum acidente e ser consistente. Mesmo com isso, às vezes estávamos além do P2, às vezes estávamos muito próximos.
“Tivemos um pouco de sorte, por exemplo, a Áustria, infelizmente, Nikola Tsolov recebeu uma desqualificação, caso contrário, seria muito mais apertado. Em Spa, ficamos um pouco azarados que não poderíamos correr, pois period uma corrida que eu poderia ter marcado muitos pontos. É assim que ela vai.
“Um campeonato é sempre muito complicado, tudo pode mudar muito rapidamente, você só precisa ter certeza de que está sempre na mentalidade certa.”
Camara é o terceiro motorista consecutivo do Trident a ganhar o título da F3 depois de Gabriel Bortoleto e Leonardo Fornaroli em 2023 e 24, respectivamente, mas o brasileiro reduziu seus sucessos à sua “preparação” na pré-temporada e no trabalho subsequente quando a temporada começar.
“A maneira como nos preparamos para a temporada, quanto trabalho eles dedicam neste campeonato, especialmente os engenheiros, eles trabalham quase todos os dias. Isso nos torna mais calmos mais calmos, mais confiantes de que estamos em um bom ambiente.
“A equipe é muito parecida com uma família, todos estão juntos, pois acho que mais de 10 anos, todo mundo se conhece. Meu grupo, minha equipe, essa é minha mecânica e meu engenheiro é o mesmo que Gabi tinha. Foi tremendous bom trabalhar com eles.
“Com certeza vou sentir falta deles no próximo ano, porque foi uma ótima temporada, um ótimo momento que tive com eles.
“Desde os testes pós-temporada do ano passado, eu já tive um sentimento muito bom com eles. Até o teste já period bom, já éramos rápido. Fiquei um pouco assustado por este ano porque tudo pode mudar, e eu sabia que period bom antes.
“Sou muito grato por tudo o que fizeram por mim, meu gerente de equipe Giacomo, minha engenheiro Andrea, minha mecânica, eles foram incríveis este ano, e estou muito feliz por fazer parte dessa equipe”.
Na temporada passada, Camara venceu Freca e agora seguiu esse sucesso com o título da F3, apesar de perceber um limite no tempo de volta na última série, pois abordou a diferença entre as séries.
“A única coisa que é um pouco diferente na Fórmula 3 em comparação com as outras categorias é que você é muito limitado no tempo de volta.
“Às vezes, você nem sequer está totalmente no limite no Quali, especialmente em algumas raças em que tivemos um composto diferente de FP para quali, onde você nem sabe onde está a aderência.
“Mas entender onde está o limite e ser rápido imediatamente é um ponto forte do meu lado, pois toda vez nas primeiras corridas já tínhamos um bom ritmo e, quando você já começa com um bom ritmo, é muito mais fácil configurar o que o carro precisa para melhorar.
“Eu também me sinto como o motorista, é apenas mais simples para o que você precisa fazer cada corrida, e acho que é por isso que Quali tem sido tão forte.”
Com a F3 em suas férias de verão antes do closing da temporada, Camara voltou para o Brasil para comemorar com seus entes queridos antes do closing da temporada em Monza, Itália, entre 5 e 7 de setembro.
O brasileiro, no entanto, já revelou que se formará na F2 na próxima temporada com uma equipe sem aviso prévio, então já está planejando os testes pós-temporada da F2, que estão planejados para ser realizado no início de dezembro em Abu Dhabi após a rodada closing.
“Depois de Monza, com certeza será a Fórmula 2 no próximo ano. Depois, haverá uma grande likelihood até os testes, vou me concentrar apenas para me certificar de que estou bem preparado quando for para dirigir. Espero ter outra temporada forte.”
