Baseada em Seattle Aeroespacial radiano Diz que está desenvolvendo um veículo reutilizável de reentrada que pode ser usado para testar componentes aeroespaciais em condições estressantes e depois trazê-los de volta à Terra.
O veículo de reentrada reutilizável da Radian, ou R3V, destina-se a promover as tecnologias que a empresa está construindo para o Radian One, seu plano espacial de estágio único a órbita.
Radian diz que os insights obtidos com os vôos de teste de R3V informarão elementos críticos da plataforma Radian One Mission, incluindo desempenho aerodinâmico, orientação e controle e a operação de subsistemas como propulsão e proteção térmica.
Por exemplo, o R3V usará Dur-e-thermum materials de proteção térmica que Radian inventou para suportar as tensões da reentrada atmosférica em velocidades hipersônicas.
O R3V está em desenvolvimento na área de Seattle e pode estar pronto para o seu primeiro voo no início de 2026, diz Radian. Além de abrir uma trilha para o plano espacial, o R3V deve gerar receita de curto prazo.
“O R3V não é apenas um veículo de teste – é um ativo estratégico que desbloqueia oportunidades de missão crítica para nossos clientes enquanto ajudam a avançar na plataforma Radian One Mission”, Livingston Holder, diretor de tecnologia da empresa, disse hoje em um comunicado à imprensa. “Isso nos permite voar mais cedo, aprender mais rápido e demonstrar o tipo de ritmo operacional e a maturidade do sistema necessária para tornar o acesso do espaço mais rotineiro, flexível e econômico”.
O veículo pode servir como uma plataforma de teste para materiais avançados, sensores, sistemas de controle de vôo e sistemas de proteção térmica que estão sendo incorporados em naves espaciais e veículos hipersônicos.
O vôo hipersônico – isto é, o vôo a velocidades acima de Mach 5 – é um grande interesse para o Pentágono, que tem emitidos avisos sobre pesquisa russa e chinesa sobre tecnologia de armas hipersônicas. Na semana passada, diz -se que o Departamento de Defesa conduziu um O lançamento do teste de um veículo hipersônico chamado de “Dark Eagle”.
“Tudo o que voamos, construímos e testamos é projetado com um objetivo em mente: campo a plataforma de acesso espacial mais operacionalmente responsiva do mundo”, disse o CEO da Radian, Richard Humphrey. “O R3V nos dá a capacidade de atender às necessidades urgentes de defesa nacional, enquanto take away os principais sistemas para nossa plataforma principal”.
Em setembro passado, a empresa concluiu sua primeira rodada de testes de terra para o PFV01, um protótipo de um-12º em escala para o plano espacial Radian One. A empresa pretende ter seu plano espacial pronto para entrar em serviço na década de 2030, quando os postos avançados do espaço comercial são devidos a Assuma a estação espacial internacional.
