Delta Air Traces está em água quente após a aquisitada de bordo Vanessa Miles Alegadamente, entrou com um processo de US $ 75 milhões, alegando que a “negligência grave” causou o acidente de fevereiro que virou um avião de cabeça para baixo no aeroporto de Toronto em Pearson. Para piorar a situação, o avião acabou pegando fogo brand depois que todos os passageiros foram capazes de escapar da aeronave ensinada a combustível. Aqui está o que ela alega em seu processo …
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O acidente que abalou os passageiros da Delta
Em 17 de fevereiro, um voo da Delta Airways, operado pela subsidiária Endeavor Air, estava chegando de Minneapolis quando subitamente atingiu o Aeroporto Internacional de Toronto Pearson. Como relatado anteriormente, a aeronave não atingiu apenas a pista; Ele virou, derrapou e explodiu em chamas brand depois.
Felizmente, todo mundo sobreviveu. Mas 21 pessoas, incluindo Vanessa, foram levadas às pressas para o hospital. O processo diz que o avião atingiu o chão com uma “queda violenta e catastrófica”, deixando Vanessa inconsciente, por Bnn Bloomberg. Ela afirma estar pendurada de cabeça para baixo no cinto de segurança, embebida em combustível de aviação e cercada por fumaça. Além disso, Vanessa alega que acordou em pânico, sem slides de emergência trabalhando, forçando -a a pular de seis a sete pés no chão. O avião supostamente explodiu em chamas minutos depois que ela saiu. Agora, o processamento de Vanessa, alegando que a negligência de Delta levou a esse pesadelo.
Vanessa chamando as supostas práticas obscuras de Delta
A moradora de Detroit, 67 anos, e a comissária de bordo de longa information do Endeavor, nem sequer estava de serviço … ela estava “morta”, o que significa que period uma passageira indo para seu próximo present. Seu processo, arquivado em 28 de julho no Tribunal Federal de Michigan, menciona uma série de alegações sérias. Ela está acusando o Delta e o esforço de cortar cantos, atribuindo um “piloto inexperiente e inadequadamente treinado” ao voo.
De acordo com CBCum relatório preliminar do Conselho de Segurança de Transporte do Canadá (TSB) observou um aviso de “alta taxa de descida” apenas segundos antes do acidente. O nariz do avião arremessou em um ângulo de um grau em vez dos três a oito recomendados. Os advogados de Vanessa no escritório de advocacia Mike Morse também não estão jogando, alegando que a Delta “conscientemente, voluntariamente e repetidamente colocou lucros sobre a segurança”, de acordo com o saída acima mencionada.
Eles também dizem que a companhia aérea não conseguiu manter o trem de pouso e os sistemas de emergência, deixando os passageiros sem orientação durante a evacuação caótica. Vanessa está buscando US $ 75 milhões por lesões como um ombro fraturado, lesão cerebral traumática, TEPT e muito mais, dizendo que ela nem consegue mais trabalhar.
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