2025 F2 Season Roundup: Terceira Rodada – Arábia Saudita

O Roundup da terceira rodada da temporada de 2025 F2, enquanto a vantagem do título mudou de mãos na Arábia Saudita.

Leonardo Fornaroli, da Invicta, chegou a Jeddah com uma liderança no título esbelto sobre Alex Dunne e Luke Browning, mas um animado fim de semana de ação em todo o campo viu um novo vencedor de corrida mais jovem, em meio a duas mudanças na liderança do título.

Prática

Luke Browning e Dino Beginvic, do Hitech GP, foram os primeiros a sair na pista, mas foi Joshua Durksen, da Aix Racing, que estabeleceu o tempo inicial de referência de 1m 49.034 no oitavo minuto.

Victor Martins, Kush Maini e Roman Stanek emblem trocaram a volta mais rápida até Mani postar 1m 46.437 para ficar no topo dos 16 minutos, mas Martins fez 0,005 segundos mais rápido apenas sete minutos depois, com 1m 46.432 para definir o ritmo antes das simulações da corrida.

No entanto, os tempos continuaram a cair durante as simulações de corrida como Durksen, Stanek e Gabriele Mini emblem negociaram os tempos de volta mais rápidos, até que Martins finalmente estabeleceu um 1M 45.671 no topo da sessão, com três minutos restantes no relógio.

O Sebastian Montoya, da PREMA, foi desqualificado após a sessão depois que seu carro não atendeu ao requisito de amostra de combustível de 0,8 kg exigido, tendo deixado apenas 0,25 kg no tanque para a coleta.

Qualificação

Após sua desqualificação do treino, Montoya foi primeiro a pisar na qualificação e colocou 1M 44.982 como referência imediata, enquanto todos mudaram para os pneus tremendous macios da sessão.

Os Martins, no entanto, continuaram seu ritmo de prática até o topo da corrida de abertura, com 1m 44.559 à frente de Dunne e Montoya, mas Lindblad o deslocou na segunda corrida com 1m 44.250, o que colocou o novato de Campos apenas 0,073s limpo dos Martins, já que os 18 primeiros foram divididos por 0,092s na metade da marca.

Bennett, no entanto, causou uma bandeira vermelha de nove minutos no início da corrida last, quando ele saiu do turno 17 depois que Browning entrou no poste provisório com 1M 43.737, com cinco minutos restantes no relógio.

Na bandeira quadriculada, Fornaroli deslocou Browning por 0,066s, mas ele próprio foi negado um segundo poste consecutivo, quando Martins foi 0,070s mais rápido, mas Crawford o deixou até o último momento de arrebatar o poste com 1M 43.579 para barragens.

Lindblad, Dunne, Marti, Mini, Verschoor e Stanek completaram os dez primeiros, mas Stanek perdeu o policial reverso para Verchoor depois que recebeu penalidades de três locais para ambas as corridas devido a Dunne impediu Dunne por meio de 7 e 8, que caíram o motorista tcheco para o quarto lugar para o Dash.

Corrida de dash

Às luzes apagadas, Verschoor liderou de Pole, mas Mini perdeu o segundo lugar para Marti, que acelerou ao lado de fora dos turnos 1 e 2 para ficar em segundo, enquanto Lindblad limpou Stanek pelo quarto, mas o carro de segurança digital foi implantado depois que os escudos cianos saíram no canto de abertura.

As corridas recomendaram na 3ª volta que viu Lindblad rapidamente limpar o Mini para o terceiro, enquanto Marti pegou e passou por Verschoor pela liderança no início da próxima volta.

Verschoor, no entanto, apertou Marti na segunda esquina na 5ª volta para retomar a liderança e Marti perdeu o segundo para Lindblad três voltas depois, depois que ele correu na curva 8, enquanto Mini emblem passou pelo espanhol na mesma volta, mas se viu repasso no início da volta 9.

Mini, no entanto, cortou o canto de abertura no processo depois que Stanek se levou ao lado dele e teve que conceder em quarto lugar o motorista tcheco no last daquela volta, o que lhe deu os drs no início da volta seguinte quando ele e Dunne limparam Stanek, embora o italiano voltasse a cortar o mesmo canto e ter um presente para Dunne para evitar uma penúria.

Stanek, em seguida, puniu ainda mais o Mini com um passe para a quinta na volta 12, enquanto Crawford trabalhou em silêncio do décimo na grade para o sétimo no início da volta 15 com um passe para fornaroli.

Mini, no entanto, girou Crawford na primeira esquina da volta 16, depois que o americano tentou um movimento interno, que os mordomos consideraram um incidente de corrida, pois o carro de segurança foi implantado até o last da volta 17.

As corridas foram retomadas na volta 18 e Fornaroli rapidamente limpou o Mini para o sexto, mas o italiano emblem recuperou sua posição, enquanto Verschoor na frente recebeu uma penalidade de cinco segundos por forçar a Marti na curva 1 durante os estágios iniciais da corrida.

Verschoor começou a conquistar a vitória na estrada, mas seu pênalti o deixou em quarto e significou que aos 17 anos, oito meses e 11 dias, Lindblad se tornou o vencedor da corrida mais jovem da F2 em um Campos um a dois à frente de Marti quando Dunne completou o pódio.

Stanek, Mini, Fornaroli e Martins completaram os oito melhores finalistas.

Na classificação dos motoristas, Dunne e Marti compartilharam a vantagem do título em 31 pontos, enquanto Fornaroli caiu para o terceiro à frente de Verschoor, que se moveu acima de Browning para a quarta posição.

Corrida de recursos

Na Lights Out, Crawford liderou Martins, Fornaroli e Browning, que lutaram contra Lindblad, que deixou o último na meio -fio na curva 5 e passou por Dunne, que o rebaixou para o sexto.

O começo de Lindblad piorou na segunda volta depois que seu companheiro de equipe, Marti o rebaixou para o sétimo, mas o par e todos os outros se viram afetados por uma breve interrupção nos drs nas voltas por 4-5, antes de Browning levar os drs a passar por Fornaroli para o terceiro lugar no início da volta 6 com Dunne a seguir.

Mais atrás, Bennett sofreu danos na asa da frente no last da 6ª volta, que deixou detritos espalhados pela reta do início do início, enquanto Fornaroli e Marti colocou, com Crawford, Browning e Dunne, seguindo o exemplo mais tarde, antes de Martins jogar no last da volta 8 e saltar Crawford para a liderança da rede.

O VSC foi implantado após o pit cease de Martins devido aos detritos, mas não antes de Dunne correr profundamente no turno 1 e se juntar a perigosamente enquanto ele apertava Browning Huge no turno 2, o que permitiu a Fornaroli levar o terceiro lugar na estrada.

Um pouco à frente do pedaço do terceiro lugar da rede, Crawford limpou os Martins no turno 1 na volta 12 com os drs para assumir a liderança da rede.

Enquanto isso, Verschoor assumiu a liderança da estratégia alternativa à frente de Maini, enquanto oito motoristas optaram por executar a estratégia de pneus médio an excellent macio, que viu o holandês amplamente ampliar sua liderança sobre Maini quando ele acabou no last da volta 23.

Verschoor voltou ao quarto entre Crawford e Martins e se viu 3,3s do americano depois de aquecer os pneus em seu grupo.

Depois que os corredores alternativos completaram suas paradas no início da volta last, Crawford liderou o Verschoor por 0,100, mas foi passado para a primeira esquina enquanto o holandês rugiu do nono na grade para reivindicar sua quinta vitória no F2.

Martins viajou para casa em terceiro à frente de Fornaroli, Marti, Browning, enquanto Lindblad, Dunne e Mini se apegaram a terminar em sétimo, oitavo e nono seguindo as penalidades de tempo separadas, quando Maini lutou com Durksen para o ponto last na décima posição.

Verschoor agora lidera a classificação em 53 pontos à frente de Marti por 12 pontos, com Fornaroli outro ponto de volta em terceiro à frente de Dunne e Browning.

F2 recomendará a temporada no fim de semana de 16 a 18 de maio com uma viagem a Imola, Itália.