Lando Norris segurou o Oscar Piastri para conquistar a 200ª vitória da McLaren na F1 no 2025 Hungian Grand Prix.
Charles Leclerc, da Ferrari, liderou grande parte da corrida, além das fases do poço até que ele perdeu a liderança líquida para Piastri na volta 51, mas o australiano foi adiado por Norris até a bandeira quadriculada em 0,698 segundos.
George Russell, da Mercedes, passou por Leclerc na volta 62 para terminar em terceiro à frente do Monegasque, enquanto Fernando Alonso venceu uma lesão nas costas para terminar em quinto de Gabriel Bortoleto de Sauber.
Lance Stroll, Liam Lawson, Max Verstappen e Andrea Kimi Antonelli completaram os dez primeiros.
Na classificação dos motoristas, a liderança do título de Piastri sobre Norris foi reduzida para nove pontos no férias de verão.
Às luzes apagadas, Leclerc cobriu Piastri, que apertou Norris em um movimento de frenagem precoce, o que permitiu a Russell e Alonso limpar o Brit por terceiro e quarto, respectivamente, embora Norris brand tenha passado Alonso na 3ª volta para recuperar uma posição.
Bortoleto limpou o sexto, enquanto Lawson passou por Verstappen pelo oitavo, mas o último retomou o oitavo na segunda volta e depois limpou o passeio na 3ª volta com os dois movimentos feitos na curva 8.
Verstappen, no entanto, ficou preso atrás do sauber de Bortoleto em um trem DRS e foi forçado a desencadear a fase de pit cease a sério na volta 18, mas ele ficou no trânsito enquanto Bortoleto passou por muito tempo em seus pneus médios.
Na frente, Piastri colocou no ultimate da volta 18 para tentar prejudicar Leclerc, mas o Monegasque colocou uma volta mais tarde para cobrir o australiano.
Norris posteriormente herdou a liderança e estendeu sua passagem até que ele jogou no ultimate da volta 31, o que o deixou em quarto lugar em uma estratégia de um balcão, com an opportunity de prejudicar Piastri, que havia ido para um dois jogadores.
Consequentemente, Piastri decidiu priorizar a cobertura da ameaça de Norris, que levou Leclerc a fazer sua segunda parada na volta 41, antes de Piastri seguir o exemplo na volta 46, que deixou Norris na liderança na estratégia alternativa com uma lacuna de sete segundos para Leclerc.
Leclerc, no entanto, não conseguiu corresponder ao ritmo de Norris e caiu nove segundos à deriva na volta 51 quando ele foi passado por Piastri pela parte externa do turno 1 por segundo, o que deixou o Monegasque enfurecido com a forma como a Ferrari lidou com os problemas de seu carro.
Norris, no entanto, não conseguiu impedir que Piastri diminuísse a liderança em mais de cinco segundos e meio abaixo de 3,5s na volta 60, mas seu companheiro de equipe chegou ao alcance dos drs no ultimate da volta 64.
Ambos os motoristas, no entanto, encontraram tráfego até o início da volta 67, quando encontraram ar limpo na bandeira quadriculada, enquanto Norris montou uma defesa resilientemente severa para negar vitórias consecutivas de Piastri em torno do Hungaroring.
A F1 retornará à ação em Zandvoort, na Holanda, no fim de semana de 29 a 31 de agosto, após uma férias de verão de quatro semanas, das quais haverá um desligamento completo de duas semanas para todos os occasions.
Posição | Motorista | Equipe | Voltas | Tempo |
1 | Lando Norris | McLaren | 70 | 70 |
2 | Oscar Piastri | McLaren | 70 | + 0,698 |
3 | George Russell | Mercedes | 70 | + 21.916 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 70 | + 42.560 |
5 | Fernando Alonso | Aston Martin | 70 | + 59.040 |
6 | Gabriel Bortoleto | Sauber | 70 | + 66.169 |
7 | Lance Stroll | Aston Martin | 70 | + 68.174 |
8 | Liam Lawson | Touros de corrida | 70 | + 69.451 |
9 | Max Verstappen | Purple Bull | 70 | + 72.845 |
10 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 69 | + 1 volta |
11 | Isack Hadjar | Touros de corrida | 69 | + 1 volta |
12 | Lewis Hamilton | Mercedes | 69 | + 1 volta |
13 | Nico Hulkenberg | Sauber | 69 | + 1 volta |
14 | Carlos Sainz | Williams | 69 | + 1 volta |
15 | Alex Albon | Williams | 69 | + 1 volta |
16 | Esteban Ocon | Haas | 69 | + 1 volta |
17 | Yuki Tsunoda | Purple Bull | 69 | + 1 volta |
18 | Franco Colapinto | Alpino | 69 | + 1 volta |
19 | Pierre Gasly | Alpino | 69 | + 1 volta |
Ret | Oliver Bearman | Haas | 48 | Suspensão |