A Toyota Motor Europe deu um passo em direção à logística sustentável com a introdução de caminhões de células de combustível em colaboração com o VDL Groep.
Essa iniciativa marca um movimento em direção a zero emissões de tubo de escape em veículos de logística pesados.
A parceria já viu a implantação de quatro caminhões de células de combustível adicionais, seguindo um veículo de demonstração inicial.
Esses caminhões agora estão operacionais nas principais rotas de logística na Bélgica, França, Alemanha e Holanda.
A Toyota está trabalhando com os provedores de logística VOS Transport Group, CEVA Logistics, Groupe CAT e Yusen Logistics para integrar esses veículos de emissão zero às operações diárias do Toyota Elements Middle Europe.
O Toyota Elements Middle Europe é um centro de atividade, lidando com mais de 500.000 peças e acessórios todos os dias. O desempenho dos caminhões de células a combustível de 40 toneladas será monitorado de perto aqui.
A empresa disse que esses caminhões oferecem um desempenho comparável aos colegas a diesel, mas não produzem emissões de tubo de escape.
Eles são alimentados por eletricidade gerada a partir de hidrogênio e oxigênio, com uma faixa de até 400 km em um único reabastecimento em condições do mundo actual.
Além dos benefícios ambientais, os caminhões de células de combustível fornecem um passeio mais suave com seus motores elétricos sem vibração, aumentando o conforto de direção e reduzindo a perturbação da comunidade.
O vice-presidente de P&D da Toyota Motor Europe, Thiebault Paquet, disse: “Esta iniciativa está alinhada com o objetivo da Toyota de atingir a neutralidade de carbono em suas operações logísticas até 2040, mas também visa contribuir para o crescimento da economia de hidrogênio.
“Juntamente com nossos provedores de logística, pretendemos reunir aprendizados com a operação diária de nossa primeira frota de logística alimentada por hidrogênio e melhorar ainda mais os veículos e os processos operacionais”.
Além disso, este mês, FAW Toyota lançou o novo SUV movido a bateria BZ5 na China.
Esse movimento faz parte da estratégia da Toyota de expandir sua presença no rápido crescimento do mercado de veículos energéticos na China, oferecendo uma opção com preços competitivos para os consumidores.
“A Toyota lança caminhões de células de combustível para logística mais verde” foi originalmente criada e publicada por Apenas automáticouma marca de propriedade da Globaldata.
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