Um torpedo de “Basic Sportscar” da Alfa Romeo, pré-guerra, está sendo colocado em leilão e pode ser vendido por mais de 3,75 milhões de libras.
Isso pode chegar entre os carros mais caros do mundo, quando alinhados com estimativas de pré-leilão.
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O Alfa Romeo 8C 2300 é um carro esportivo que dominou as corridas durante seu tempo na década de 1930, estabelecendo novos padrões para carros de alto desempenho.
Ele conquistou várias vitórias nas 24 horas de Le Mans e o 1000 Miglia, liderando o Alfa Romeo para vender uma versão de rua do veículo.
O Alfa Romeo 8C 2300 Torpédo, de 1933, estará em disputa nos leilões de Pebble Seashore, de Gooding Christie, de 15 a 16 de agosto.
Este apresenta o Open Coachwork unique do famoso construtor de coachs parisiense Joseph Figoni, com o desejável Monza Cowl.
Como chassi nu, esses veículos estavam disponíveis na estrada em modelos curtos e longos, com coachwork que poderiam ser encomendados pelo cliente.
Isso pode ser feito através de empresas como turnê, Zagato e Carrosserie Figoni, menos conhecida, que forneceu uma construção de alta qualidade, madeira fina, interiores luxuosos e estilo elegante.
Diz-se que Figoni equipou sete 2300 da estrada entre 1932 e 1935, construída em ordem.
O impressionante torpedo de dois lugares que é exibido no veículo de 1933 foi ordenado a Paris pelo primeiro proprietário de Alfa Romeo, Louis Jeantet.
Inclui um raro emblema de Alfa Romeo Paris, uma blusa macia dobrável com arcos expostos, pára-lamas longas, um tronco separado e peças de reposição montadas duplas.
Os autores de carros de luxo francês, Peter M. Larsen e Ben Erickson, descreveram o carro como tendo: “Um corpo que seria claro da mão de qualquer outro carrossier, mas sua austeridade é aliviada por proporções bonitas e perfeitamente equilibradas que alcançam uma aparência emocionante e emocionante …
“É um estilo clássico do SportsCar concebido na cúspide, pouco antes do pensamento aerodinâmico mudar de design de carros para sempre”.
Não há janelas laterais na vodificação dos carros, ou cortinas, Beltine ou outra ornamentação.
No entanto, o 8C 2300 possui um All-Aluminium 2,3L Twin-Cam Straight Eight, sobrecarregado para produzir 138 cavalos de potência.
Foi apelidado de “o principal carro esportivo italiano pré -guerra”, com 140 cv a 4.800 rpm.
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No ano passado, outro icônico carro de corrida de Le Mans atingiu leilões e deveria ser vendido por 7 milhões de libras.
Period um Jaguar D-Kind de 1954, que marcava uma bolhas a 172,97 milhas por hora.
E no início deste ano, outro supercarro raro da Alfa Romeo foi comprado por um homem britânico para impressionar sua esposa em sua lua de mel de 1956.
Ele comprou um Alfa Romeo 8C de 1932, por £ 3 milhões em leilão.
