As vendas da Tesla na Europa entraram em colapso por um terço deste ano, mostra os dados, depois que Elon Musk alertou que a montadora elétrica enfrentou “alguns quartos difíceis” à frente.
De acordo com o Figuras publicadas na quinta -feira Pela Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA), as vendas de veículos Tesla na Europa caíram 33% para 110.000 no primeiro semestre de 2025, em comparação com 165.000 no primeiro semestre de 2024.
Os dados sugerem que a Tesla ainda está tentando emergir de uma rotina de vendas na Europa, mesmo depois de lançar uma versão atualizada do Modelo Y, seu carro mais vendido. Não é a única montadora que luta para tentar os clientes europeus, com as vendas totais de carros novas em toda a UE em 7% em junho.
No entanto, a Tesla enfrenta desafios específicos. Musk, cujas ações da empresa fizeram dele o homem mais rico do mundo, contribuiu para o declínio ao apoiar os partidos políticos de extrema direita da Europa e se alinhar brevemente a Donald Trump, que é profundamente impopular em todo o continente.
Desde então, a aliança do executivo-chefe da Tesla com Trump explodiu espetacularmente, enquanto a empresa está sob pressão nos EUA pelas políticas anti-EV do presidente.
As vendas em toda a Europa-incluindo UE, Reino Unido, Noruega e Suíça-caíram para a montadora dos EUA em mais de um quinto ano a ano em junho, para 35.000.
As ações da Tesla caíram 6% nas negociações antes do mercado antes de Wall Avenue abrir na quinta-feira, depois de Musk disse na noite de quarta-feira que o pioneiro de carros elétricos “provavelmente poderia ter alguns quartos difíceis” à frente.
Musk ligou os ganhos de queda a Trump cortando os incentivos disponíveis para as montadoras elétricas.
Os planos fiscais e de gastos do presidente incluem uma reclamação nas vendas de créditos de emissões de fabricantes de veículos elétricos para rivais mais poluentes, que haviam fornecido bilhões de dólares em receita para a Tesla ao longo de vários anos.
A fabricante de veículos elétricos disse que as receitas caíram 12% no segundo trimestre em comparação com o mesmo período do ano passado, chegando a US $ 22,5 bilhões (£ 16,6 bilhões); Abaixo das expectativas de Wall Avenue de US $ 22,7 bilhões. A receita operacional também caiu para US $ 900 milhões, uma queda de 42% desde o ano passado.
Após a promoção do boletim informativo
O Reino Unido tem sido um raro ponto positivo para a Tesla na Europa, com vendas em queda apenas 1,3% em relação ao ano anterior na primeira metade do 2025, de acordo com a Sociedade de Fabricantes e Comerçadores de Motores, o grupo de foyer da indústria britânica. No entanto, a imagem na UE foi sombria: os dados da ACEA mostraram que as vendas da TESLA caíram 40% em junho em junho na UE e 44% abaixo no primeiro semestre de 2025.
Em todos os mercados europeus, a participação da Tesla nas vendas caiu de 2,4% em 2024 para 1,6% em 2025 – embora possa recuperar algum terreno à medida que as vendas do modelo Y atualizado em todo o continente.
No entanto, em vez de melhorar os produtos comprados pelos consumidores, Musk está fixando muitas de suas esperanças sobre os ganhos futuros de táxis sem motorista administrados pela IA. A empresa lançou um programa de táxi piloto em Austin, Texas, e Musk o elogiou repetidamente como a principal oportunidade da empresa.
Matt Britzman, analista de ações da Hargreaves Lansdown, uma plataforma de investimento, disse que os números do segundo trimestre de Tesla são “objetivamente ruins”.
“O handbook típico dos últimos trimestres tem diminuído os fundamentos, mas o hype de IA suficiente para manter os investidores dormindo à noite”, disse ele. “A Tesla está em uma pequena coorte de empresas com potencial de crescimento suficiente para que os investidores estejam, pelo menos, dispostos a olhar para o enfraquecimento das principais finanças”.
