Um júri da Flórida ordenou que a Tesla pagasse US $ 243 milhões em danos à família de uma mulher de 22 anos que morreu em um acidente de 2019 envolvendo um sedan do Modelo S equipado com a tecnologia de assistência ao motorista do piloto automático da Tesla. O caso, centrado em alegações de que o sistema de piloto automático da Tesla não conseguiu impedir a colisão deadly, marca um dos maiores veredictos de todos os tempos contra a gigante do veículo elétrico. Enquanto Tesla argumentou que o comportamento do motorista causou o acidente, o júri considerou a empresa parcialmente responsável pela morte, ampliando as preocupações com a segurança da tecnologia de direção semi-autônoma da Tesla.
Falha no sistema de piloto automático de Tesla no acidente de 2019
Em abril de 2019, George McGee estava dirigindo um Tesla Mannequin S 2019 Close to Key Largo, Flórida, com o piloto automático envolvido. McGee largou o telefone e se inclinou para recuperá -lo, desviando a atenção da estrada. O veículo não conseguiu detectar um Chevrolet Tahoe estacionado em um cruzamento, e McGee não freia nem se afastou. A Tesla atingiu um casal parado por perto-Naibel, de 22 anos, Benavides Leon, que morreu, e seu namorado Dillon Angulo, que sofreu ferimentos graves.Os advogados do demandante sustentaram que o piloto automático de Tesla estava com defeito, concentrando-se em sua incapacidade de detectar veículos estacionários nos cruzamentos e suas limitações de design apenas para rodovias controladas. A promoção do piloto automático de Tesla como altamente capaz, sem avisos adequados sobre esses limites, foi uma questão crítica.
Defesa de Tesla: direção distraída
Tesla sustentou que a falha foi principalmente o resultado da distração e erro do driver. McGee admitiu ter procurado seus momentos telefônicos caídos antes da colisão e estava viajando a aproximadamente 62 mph em uma zona de 45 mph. Tesla enfatizou que nenhum veículo poderia ter evitado o acidente sob essas condições e afirmou que seus carros atendem a todos os padrões de segurança exigidos.
Implicações para a Tesla’s Segurança do piloto automático registro
Esse veredicto chega em meio a um escrutínio crescente das tecnologias Autopilot da Tesla e da Autocrivência (FSD) da Tesla. Os críticos argumentam que a decisão destaca riscos reais de segurança associados aos sistemas de direção autônomos da Tesla, especialmente fora das condições limitadas da rodovia. A responsabilidade da empresa nesse caso de alto perfil pode levar a maior atenção regulatória e incentivar outros litígios relacionados à sua tecnologia de assistência ao motorista.
Conseqüências mais amplas para a exposição authorized de Tesla
O veredicto de US $ 243 milhões inclui US $ 200 milhões em danos punitivos e US $ 43 milhões em danos compensatórios, com a Tesla encontrou 33% responsável pelo incidente. O motorista foi considerado 67% responsável, mas não é financeiramente responsável, pois não period um réu. Especialistas jurídicos veem esse veredicto como um precedente elementary em relação à responsabilidade da montadora por falhas semi-autônomas do sistema de direção. A Tesla anunciou planos de recorrer da decisão.
