A Coréia do Norte pode estar usando estruturas semelhantes a balões em torno de sua maior e maior embarcação naval, depois que o lançamento fracassado da semana passada deixou o navio de guerra de 5.000 toneladas parcialmente submerso. As imagens de satélite das tecnologias Maxas revelam mais de uma dúzia de objetos brancos e semelhantes a balões foram implantados em torno dos destroços desde 23 de maio.Especialistas são divididos sobre o objetivo dos balões. Alguns acreditam que estão sendo usados para evitar mais inundações ou proteger a embarcação da vigilância.“Parece que o que parece ter balões foi instalado para não refletir o navio, mas para impedir que o navio inundações”, disse o legislador sul-coreano e o representante do analista militar Yu Yong-Weon.O capitão aposentado da Marinha dos EUA, Carl Schuster, sugeriu que os balões pudessem servir a propósitos duplos, protegendo o navio do reconhecimento de drones ou aliviando a pressão no casco, onde o destruidor está alojado desajeitadamente na rampa de rampa.“Essa é a área que provavelmente foi danificada, sofreu os danos mais graves e permanece sob intenso estresse, enquanto a área de frente permanece fora da água”, disse ele.O especialista naval Nick Childs, do Instituto Internacional de Estudos Estratégicos, alertou que o uso de balões para levantar o navio poderia arriscar piorar a situação.“É altamente provável que o navio esteja sob bastante estresse”, disse Childs, acrescentando que a abordagem regular seria criar flutuabilidade abaixo e depois levantar gradualmente.Apesar da mídia norte -coreana subestimar a extensão dos danos, os analistas permanecem céticos. A KCNA alegou anteriormente que o casco permaneceu intacto e os reparos estimados levariam apenas 10 dias. Mas Schuster observou que o esforço poderia se estender a seis meses, dependendo de danos internos, entrada de água do mar e corrosão.A posição do navio – parte em terra e parcialmente submersa, complica ainda mais a operação de salvamento.“Ter metade e meio da água é basicamente a pior situação possível”, disse Decker Eveleth, pesquisador de defesa da CNA. “Se você tentar puxar a metade afundada, estará arriscando torcer e quebrar a quilha. E se você fizer isso, todo o navio é lixo.”Especialistas dizem que a Coréia do Norte pode, em última análise, precisar desmontar partes do destruidor para removê -lo com segurança.“Muitas vezes, a única maneira de limpar a doca … é desmontar pelo menos parte do navio para facilitar a operação, com a direita do que você deixou e a rebocá -la e tomar uma decisão sobre se você a reconstruía ou a eliminar.”O destruidor de 5.000 toneladas deveria ser um símbolo da ambiciosa modernização naval da Coréia do Norte. No entanto, um mau funcionamento durante seu lançamento em um estaleiro na cidade de Chongjin, nordeste, fez com que a popa deslizasse prematuramente na água, danificando o casco e deixando o arco preso em terra. Em uma rara admissão de fracasso, a mídia estatal KCNA relatou o acidente, citando o líder Kim Jong Un, que chamou de “ato criminoso” e exigiu reparos urgentes antes de uma reunião do partido tardio de junho, descrevendo a missão como uma questão de honra nacional, conforme a CNN.Desde o incidente, quatro indivíduos, incluindo o engenheiro -chefe do estaleiro, teriam sido detidos.
