O presidente dos EUA, Donald Trump, aponta enquanto fala depois de assinar uma ordem executiva reiniciando o teste de condicionamento presidencial em escolas públicas na sala de Roosevelt da Casa Branca em Washington, DC, em 31 de julho de 2025.
Jim Watson | AFP | Getty Photographs
A primeira vez que o presidente dos EUA, Donald Trump, revelou suas tarifas “recíprocas” no resto do mundo, o evento de 2 de abril teve uma qualidade cinematográfica, até grandiosa. Ocorreu no jardim de rosas da Casa Branca. Havia uma banda ao vivo tocando, de acordo com The Wall Street Journal. Trump levantou enormes gráficos físicos de suas taxas tarifárias, que eram úteis para a clareza visible.
Desta vez, as tarifas “recíprocas” atualizadas de Trump, lançadas na noite antes de entrarem em vigor em 1º de agosto, pareciam em comparação despojadas de pompa e glamour. A Casa Branca Ordem Executiva apareceu por volta das 19:00 ET, assim como as pessoas nos EUA estavam saindo do trabalho. Não houve evento ao vivo, grande gráfico e certamente nenhum entretenimento-apenas um web site severo com uma mesa em preto e branco.
Essa austeridade – e, pode -se dizer, furtiva – em torno do recente anúncio sugere duas coisas.
Primeiro, a Casa Branca pode estar ciente de que o choque dramático das tarifas tem menos poder para influenciar acordos comerciais quando encenado pela segunda vez. Os “90 ofertas em 90 dias” que o consultor comercial Peter Navarro havia prometido em abril, afinal, não estão à vista.
Segundo, os EUA podem realmente estar bem não fazendo acordos comerciais com alguns países, deixando-os com tarifas de alto que o que se tornaram. Em junho, o Departamento do Tesouro dos EUA relatou um superávit inesperado graças à receita tarifária, que foi mais de quatro vezes mais em relação ao ano anterior. E os economistas não estão tão alarmados com a inflação motivada por tarifas quanto antes.
Tudo isso é especulação, é claro. Pouco se sabe sobre as mais recentes tarifas, exceto os números – já faz apenas duas horas desde que eles foram lançados e não houve outra comunicação oficial até agora. O pedido poderia ter sido lançado dessa maneira discreta simplesmente porque o jardim de rosas agora é mais como um Caminho concreto. Ou talvez Trump não queira os pinguins nas ilhas Heard e McDonald para ouvir sobre suas taxas desta vez.
O que você precisa saber hoje
E finalmente …
Os técnicos trabalham na linha de montagem para a Rolls-Royce Cullinan e Specter Automobiles na fábrica da Rolls-Royce Motor Automobiles em Goodwood, perto de Chichester, Grã-Bretanha, 28 de maio de 2025.
Carlos Jasso | Reuters
Turbulologia tarifária: como os CEOs globais estão mudando de engrenagem
Em entrevistas com a CNBC nesta temporada de ganhos, os CEOs de todas as indústrias enviaram uma mensagem clara: as tarifas não são mais apenas uma tática política.
À medida que as regras comerciais se tornam mais incertas e as tarifas ressurgirem nas discussões de políticas, os líderes empresariais dizem que estão repensando tudo, desde onde as fábricas estão localizadas até como os produtos têm preços. O antigo modelo “Just In Time” está dando lugar a algo mais cauteloso: torne as mercadorias mais perto do comprador, peça isenções sempre que possível e mantenha -se alerta para a mudança dos hábitos do consumidor.
– Spriha Srivastava
