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Contando o potencial pedágio das tarifas de Trump nas principais economias asiáticas

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BAngkok – A guerra comercial que o presidente dos EUA, Donald Trump, aumentou em seu segundo mandato, é um desafio para todas as economias asiáticas, grandes e pequenas, em uma época em que a região mais populosa do mundo deve impulsionar o crescimento econômico world.

A fabricação de exportação e o livre comércio ajudaram a transformar a China e outros países asiáticos em potências econômicas nas últimas décadas. As barragens de tarifas de Trump, destinadas a empresas atraentes de manter ou criar suas fábricas nos Estados Unidos, estão rompindo os acordos comerciais frequentemente feitos a um grande custo político para os parceiros comerciais.

A Casa Branca diz que os critérios para aumentar as tarifas incluirão não apenas nós déficits comerciais mas também vários impostos, taxas de câmbio, subsídios governamentais e várias barreiras comerciais não tarifárias. Além das tarifas a serem anunciadas no “Dia da Libertação” de quarta -feira, como Trump chama, 25% de tarifas sobre as importações de automóveis e peças de automóveis devem entrar em vigor na quinta -feira.

Leia mais: O que são tarifas e por que Trump é a favor deles?

Trump também ordenou taxas contra a China, Canadá e México; Tarifas expandidas sobre aço e alumínio e impôs tarifas a países que importam petróleo da Venezuela. Ele planeja mais impostos de importação sobre medicamentos farmacêuticos, madeira, madeira e lascas de cobre e computador.

Custos mais altos já levaram muitos fabricantes a se afastar da China para outras economias no sul e sudeste da Ásia, África e América Latina. Mas, por enquanto, a incerteza predominante sobre o que Trump fará com o que chama de tarifas “recíprocas” pode levar mais a sentar -se e ver o que vem a seguir.

“Não há roteiro sobre como o preço das tarifas recíprocas e a incerteza é a única constante”, disse Stephen Innes, da SPI Asset Administration.

Aqui está uma olhada em como as tarifas mais altas dos EUA podem afetar algumas das principais economias asiáticas.

China

Apesar de alguma diminuição no comércio desde que Trump lançou uma guerra comercial com a China durante seu primeiro mandato, o déficit comercial dos EUA continuou a subir, atingindo US $ 295,4 bilhões no ano passado.

A China, a economia número 2 do mundo, apoiou -se fortemente nas exportações para compensar a fraca demanda em casa. O Partido Comunista no poder fez exportações de automóveis, especialmente veículos elétricos e baterias uma prioridade, mas 27,5% de tarifas em exportações de automóveis e 102,5% de tarefas nos VEs fecharam o mercado dos EUA para suas montadoras. A China é o segundo maior fornecedor de automóveis para os EUA atrás do México.

Durante o primeiro mandato de Trump, as tarifas mais altas levaram o líder Xi Jinping a defender uma mudança para a produção de alta tecnologia. Isso provavelmente continuará à medida que a pressão dos EUA se intensifica, causando perdas de empregos devido a mudanças na fabricação, em vez de danos diretos das próprias tarifas, disse Raymond Yeung, da ANZ Analysis, em um relatório.

Quando Trump lançou rodadas de caminhadas tarifárias que empilharam 20percentextras, a China levantou suas próprias tarefas de importação, visando os bens agrícolas dos EUA. Também expandiu os controles de exportação, especialmente em minerais estrategicamente importantes usados ​​em eletrônicos de alta tecnologia.

As exportações dos EUA de gás pure liquefeito (GNL) para a China caíram desde o início do ano e devem cair ainda mais depois que Pequim impôs uma tarifa de 15% às importações de GNL dos EUA.

O primeiro -ministro Shigeru Ishiba disse na terça -feira que seu governo estava fazendo os últimos esforços para levar os Estados Unidos a excluir seu país das tarifas de automóveis. Os EUA absorvem cerca de um quinto das exportações do Japão, ou cerca de 1,5 milhão de carros de passageiros por ano.

Embora as principais montadoras japonesas como a Toyota Motor Corp., a Honda Motor Co. e a Nissan Motor Co. tenham fábricas nos EUA e cada vez mais, no México, é uma importante indústria em casa. Quase 5,6 milhões de pessoas estão empregadas em empregos relacionados automaticamente, de acordo com a Japan Vehicle Manufacturing Affiliation.

As exportações de eletrônicos, máquinas, produtos químicos e aço também são alvos em potencial. Uma pesquisa do Banco Central divulgada segunda -feira encontrou sentimentos de negócios entre grandes fabricantes piorou No último trimestre, pela primeira vez em um ano. O Nikkei 225 de Tóquio, 225, a referência caiu mais de 10% nos últimos três meses, enquanto as ações da Toyota Motor Corp. caíram 27%.

Taiwan

Mais de 60% da economia da ilha autogoverada vem das exportações e administrou um superávit comercial com os EUA de quase US $ 74 bilhões no ano passado. Os chips de computador são uma das maiores exportações de Taiwan para os Estados Unidos, juntamente com computadores e outras máquinas de escritório e produtos de consumo.

A Taiwan Semiconductor Manufacturing Corp. está expandindo suas fábricas nos EUA no Arizona, atraídas pelos incentivos dos EUA e suas próprias necessidades estratégicas. No início de março, seu CEO CC Wei prometeu US $ 100 bilhões em novos investimentos nos EUA.

Coréia do Sul

A Coréia do Sul administrou um superávit comercial de US $ 66 bilhões com os EUA no ano passado, e os automóveis, eletrônicos e chips de computador foram uma grande parte. O país pode aumentar os investimentos na fabricação de automóveis, aço e semicondutores nos EUA e também considerar revisar o acordo de livre comércio da Coréia-EUA para promover um comércio mais equilibrado, disse Patrick Cronin, do Instituto Hudson, em um relatório recente.

A Coréia do Sul está entre vários grandes importadores de GNL que podem tentar comprar mais gás dos EUA para ajudar a equilibrar o comércio, disseram pesquisadores do Rabobank em um relatório recente.

Vietnã

Como a maioria de seus vizinhos do sudeste asiático, o Vietnã emulou o Japão, a China e outras grandes nações exportadoras, confiando no comércio e no investimento estrangeiro para desenvolver suas economias.

Tinha o terceiro maior superávit comercial com os Estados Unidos no ano passado, depois do México e da China, em US $ 123,5 bilhões. Suas maiores exportações são máquinas, têxteis e calçados.

Um aumento de 14% nas exportações ajudou a economia do Vietnã a se expandir a uma taxa anual de 7,1% no ano passado. O governo disse recentemente que derrubaria tarifas no GNL, automóveis, etanol e alguns outros produtos agrícolas, movimentos destinados a aplacar Trump e reduzir seu superávit comercial. O Vietnã também concordou em permitir um lançamento de cinco anos no serviço de Web de Starlink Starlink de Elon Musk.

Índia

O país mais populoso do mundo administrou um superávit comercial de quase US $ 46 bilhões com os EUA em 2024, de acordo com o escritório do representante comercial dos EUA. As principais exportações são medicamentos e produtos químicos para fazê -los, pérolas, diamantes e outras jóias.

As exportações representam pouco menos de um quarto do PIB da Índia, fornecendo milhões de empregos, e os EUA são o seu maior mercado no exterior.

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