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Implosão mortal de Titan a caminho de Titanic ‘Evitable’: Guarda Costeira dos EUA

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‘Design inadequado’ de submersível nomeado como motivo principal de acidente que matou cinco pessoas.

A Guarda Costeira dos Estados Unidos diz que sua investigação sobre o acidente submersível de Titan que matou cinco pessoas em 2023 enquanto estava a caminho dos destroços do Titanic foi uma implosão “evitável”.

O Conselho de Investigação da Marinha da Guarda concluiu que o “design inadequado” do Titan Submersible period um fator principal contribuinte, disse seu relatório divulgado na terça -feira.

Todas as cinco pessoas a bordo do Titã morreram em uma expedição turística para os restos do Titanic no Atlântico Norte. O desaparecimento do Titã, de propriedade da empresa com sede nos EUA, Oceangate, levou a uma pesquisa que chamou a atenção mundial.

O relatório constatou que os procedimentos de segurança da empresa eram “criticamente falhos”, observando que o núcleo das falhas se resumiu a “disparidades flagrantes” entre os protocolos de segurança da empresa e as práticas reais.

Os investigadores descobriram que o processo de design, certificação, manutenção e inspeção do submersível eram todos inadequados.

Um comunicado da Guarda Costeira disse que a Oceangate também tinha uma “cultura tóxica no native de trabalho” e sua missão foi prejudicada pela falta de uma estrutura nacional e internacional para operações submersas.

Numerosos funcionários da Oceangate se apresentaram nos dois anos desde a implosão para apoiar essa reivindicação.

Jason Neubauer, do Conselho de Investigação da Marinha, disse que as conclusões ajudarão a prevenir futuras tragédias.

“Há uma necessidade de supervisão mais forte e opções claras para operadores que estão explorando novos conceitos fora da estrutura regulatória existente”, disse ele em comunicado.

O relatório dizia que, por vários anos anteriores à implosão do Titã, a Oceangate “alavancou táticas de intimidação, subsídios para operações científicas e a reputação favorável da empresa para fugir do escrutínio regulatório”.

O operador do submersível no momento do acidente em 18 de junho de 2023 foi o Oceangate Head Stockton Rush e ele estava entre os que morreram.

O incidente levou a ações judiciais e exige uma regulamentação mais rígida da indústria de expedição em alto mar privada em desenvolvimento.

O Titanic period um revestimento de passageiros britânico que afundou em 1912, matando pelo menos 1.500 pessoas. O navio infeliz gerou uma litania de filmes e livros enquanto o desastre continua a agarrar a imaginação do público mais de um século depois.

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