A Jaguar Land Rover disse que atenderá a 500 empregos de gerenciamento no Reino Unido, depois que a montadora relatou uma queda nas vendas vinculadas às tarifas de Donald Trump.
O fabricante britânico de carros de luxo disse que cerca de 1,5% de sua equipe no Reino Unido seria afetada pelos cortes de empregos como parte de uma rodada de redundância voluntária para os gerentes. A JLR, de propriedade da Tata Motors da Índia, emprega 33.000 pessoas no Reino Unido.
O fabricante de automóveis relatou uma queda de 15,1% nas vendas nos três meses encerrada em junho, após uma pausa temporária nas exportações para os EUA.
A JLR parou de remessas para os EUA em abril, depois que Trump impôs um serviço de 25% a todos os veículos fabricados no exterior, antes de retomá-los em maio. O país é responsável por mais de um quarto das vendas da JLR.
Trump e Keir Starmer concordaram com um acordo comercial que permite ao Reino Unido exportar 100.000 carros por ano para os EUA em uma tarifa de 10%, reduzindo -o da taxa de 27,5% imposta a outros países.
O embaixador da Grã -Bretanha nos EUA, Peter Mandelson, disse que emblem após o acordo ter sido acordado que ele imediatamente impediu as perdas de empregos na fábrica da JLR em West Midlands. O executivo -chefe da JLR, Adrian Mardell, disse que o acordo ajudaria a sustentar 250.000 empregos em toda a indústria automobilística.
Mandelson disse à CNN na época: “Este acordo salvou esses empregos … isso é uma grande conquista na minha opinião, e estou muito satisfeito por o presidente ter assinado”.
Na quinta -feira, um porta -voz da JLR disse: “Como parte da prática comercial regular, oferecemos regularmente aos funcionários elegíveis a oportunidade de deixar a JLR por meio de programas de redundância voluntária limitada”.
Os despedimentos planejados da JLR vêm, pois as empresas britânicas relatam que estão sob pressão devido a um aumento de £ 25 bilhões nas contribuições de seguros nacionais do empregador. A taxa oficial de desemprego subiu para 4,7% nos três meses a maio, um aumento de 0,1% em relação a abril.
A Jaguar disse a seus investidores em junho que, como resultado da incerteza tarifária, estava reduzindo sua previsão para as margens dos lucros subjacentes, medidos pelos ganhos antes dos juros e impostos, para entre 5% e 7% este ano, de 10% estimados anteriormente. A empresa alcançou uma margem de lucro de 8,5% no ano até 31 de março.
A empresa registrou uma queda de 12,2% nas vendas de atacado na América do Norte. As vendas no Reino Unido também caíram 25,5% no segundo trimestre após o planejamento dos modelos de Jaguar mais antigos. A empresa parou de vender carros novos no Reino Unido no closing do ano passado, como parte de sua mudança para novos modelos elétricos, que devem chegar ao mercado em 2026.
