Você tem medo de tirar os sapatos ao passar pela segurança do aeroporto?
Esse requisito está indo para os aeroportos dos Estados Unidos, o que significa que os agentes da Administração de Segurança de Transporte permitirão que você mantenha seu calçado quando você passar por uma triagem de segurança.
Kristi Noem, secretária de Segurança Interna, anunciou a mudança na tarde de terça -feira.
“Sabemos que, quando o presidente Trump foi eleito, prometeu melhorar a vida para todos os americanos e isso inclui aqueles que são viajantes que passam por nossos aeroportos movimentados”, disse Noem.
Noem disse que é importante otimizar o processo, pois os EUA estão ansiosos por grandes eventos, como as Olimpíadas e a Copa do Mundo que trará “viajantes de discos”.
“Muitas pessoas estarão nas companhias aéreas que viajam para dentro e fora de nossos aeroportos e é importante encontrar maneiras de manter as pessoas seguras, mas também otimizar e tornar o processo muito mais agradável para cada pessoa”, disse ela.
A Federação Americana de Funcionários do Governo também confirmou que alguns aeroportos adotaram a nova política na sexta -feira antes da mudança sendo implementada mais amplamente, e os treinadores de agências estavam trabalhando para atualizar os oficiais da TSA, O Washington Post relatou.
Como as exibições de segurança mudarão?
Os viajantes do avião ainda passarão por várias camadas de triagem, incluindo verificação de identidade, triagem de bagagem de mão e triagem individual-tudo sem precisar tirar os sapatos.
Pode haver um exemplo em que um agente da TSA decide a triagem adicional necessária e os viajantes serão solicitados a tirar os sapatos, disse Noem.
Quais aeroportos já instituíram a política de sapatos?
A partir de terça -feira, a política já havia lançado silenciosamente em aeroportos que incluíam o Aeroporto Internacional de Baltimore/Washington, o Aeroporto Internacional de Fort Lauderdale, Cincinnati/Northern Kentucky Worldwide Aeroporto Internacional, Aeroporto Internacional de Portland, Aeroporto Internacional de Philadelphia e Aeroporto Internacional de Triad de Piedmont, na Carolina do Norte, De acordo com a CBS News.
Noem disse que a nova política seria rapidamente implementada em aeroportos de todo o país.
Todo aeroporto possui diferentes equipamentos de triagem com recursos variados, mas Noem disse que sua agência federal “avaliou o equipamento que todo aeroporto tem” e estava “totalmente confiante” que, com a remoção da política de não-sapatos, os aeroportos “ainda teriam as necessidades de segurança em todos os pontos de verificação”.
E quanto ao LAX?
Não está claro quando o Aeroporto Internacional de Los Angeles lançará a nova política. Os funcionários do LAX referiram as perguntas do Occasions sobre a mudança para a TSA.
A propósito, a nova política de triagem de sapatos da TSA beneficiará apenas os viajantes que passarem pelo ponto de verificação common de segurança. Os viajantes que se inscreveram, matricularam e pagaram pela triagem acelerada através da TSA Precheck ou Clear já estão isentos de tirar os sapatos durante a exibição.
A prática de ter viajantes jogando seus sapatos em uma lixeira a ser rastreado foi estabelecido em 2006 Após um incidente em dezembro de 2001, quando, meses após os ataques terroristas de 11 de setembro, um homem britânico embarcou em um voo com bombas caseiras escondidas dentro de seus sapatos.
Durante um voo da American Airways de Paris para Miami, Richard Colvin Reid tentou detonar seus sapatos, mas lutou para acender o fusível, de acordo com o Federal Bureau of Investigation.
Os membros da tripulação e os passageiros restringiram Reid; O voo foi desviado para o Aeroporto Internacional de Logan, em Boston, onde os policiais levaram Reid sob custódia.
Reid confessou aos agentes do FBI que ele fez as bombas de sapatos, que mantinham 10 onças de materials explosivo, segundo autoridades federais.
Livrar-se da política de remoção de sapatos não é surpreendente
Em abril, a TSA anunciou que estava trabalhando com o Departamento de Segurança Interna para desenvolver “Tecnologia de triagem de passageiros da próxima geração”, com o objetivo de tornar a triagem de segurança mais eficiente, De acordo com a agência.
John Fortune, Diretoria de Ciência e Tecnologia do Departamento de Segurança Interna, está liderando a pesquisa de triagem de passageiros no aeroporto do departamento.
Sua equipe desenvolveu maneiras de aprimorar a tecnologia atual usada na máquina de triagem que você fica com as mãos acima da cabeça e criou imagens mais nítidas de raios-X, de acordo com a agência federal.
A TSA informou que a Fortune e sua equipe estavam atualmente pesquisando uma substituição ou modernização dos sistemas de triagem de passageiros existentes, especificamente para atingir sapatos.
“Como você implementa uma varredura de sapatos ou a coloca com um sistema de portal existente, onde a pessoa já está de pé durante a triagem de seus sapatos ao mesmo tempo?” Ele disse. “Poderia ser implementado em outro lugar dentro do ponto de verificação em que pode aumentar a eficiência? Alguma triagem em tempo actual envolve reimaginar o ponto de verificação”.
A Homeland Safety não respondeu à pergunta do Occasions sobre o trabalho da Fortune e o anúncio da nova política sobre a remoção de calçados.
Durante o anúncio de terça -feira, Noem disse que a agência federal tinha a capacidade de implementar outra tecnologia de triagem de segurança e estaria pilotando vários pontos de verificação de segurança diferentes em todo o país “que permitirão que os indivíduos entrem em um ponto de verificação de segurança e talvez nem precisem interagir com policiais, percorrer máquinas, manter sua bolsa, não remover laptops.”
Ela estimou que os programas piloto poderiam ser explorados nos próximos seis a nove meses.
