Uma União Europeia (UE) voa ao lado de uma bandeira da União Britânica, também conhecida como Union Jack, em Londres.
Jason Alden | Fotos criativas da Bloomberg | Getty Pictures
Em 2016, o voto do Reino Unido para deixar a UE levou muitas empresas a mudar as operações para o continente europeu, levando o investimento e o número de funcionários.
Avanço rápido para 2025, e o espectro do presidente dos EUA, Donald Trump Trump, as tarifas comerciais na UE, que entrarão em 1 de agosto, a menos que um acordo comercial seja alcançado, poderá trazê -los de volta.
“O Reino Unido pode ser um grande vencedor indireto” se os deveres ameaçados nos EUA na UE se tornarem realidade, de acordo com Alex Altmann, sócio e chefe da mesa alemã da empresa de consultoria de contabilidade e negócios de Londres, Lubbock Nice.
“Se a taxa de tarifas da UE finalmente acabar perto desse nível de 30%, as tarifas muito mais baixas do Reino Unido oferecerão um grande incentivo para as empresas da UE mudarem parte de sua fabricação para o Reino Unido ou expandir suas instalações existentes no Reino Unido”, observou ele nos comentários por e -mail.
Um SUV esportivo Vary Rover na linha de produção na fábrica de carros em Solihull, Reino Unido
Chris Ratcliffe | Bloomberg | Getty Pictures
“O Reino Unido tem muita capacidade de fabricação sobressalente após o Brexit. Uma grande lacuna entre as tarifas do Reino Unido e da UE seria uma grande oportunidade para o Reino Unido recuperar parte de seu standing perdido como um importante centro de fabricação europeu”, acrescentou Altmann, que também é vice -presidente da Câmara de Comércio Britânica na Alemanha.
No momento, o Reino Unido já fez um acordo comercial com os EUA que reduz os deveres nos carros para 10% e concede o menor dever sobre as importações de aço. Londres também tem um acordo de “redefinição” com a UE, depois que o governo trabalhista sob o primeiro-ministro Keir Starmer-que se opôs ao Brexit-criou um acordo comercial após anos de acrimônia pós-referendo.
A paisagem comercial pós-Brexit
O ponto supreme em que o Reino Unido agora se encontra ocorre após vários anos de incerteza e angústia para as empresas, pois eles tentaram navegar em um mundo pós-Brexit de mais burocracia e barreiras à exportação.
Essa tem sido uma queixa contínua para os exportadores, já que a UE de 27 países permaneceu o maior parceiro comercial do Reino Unido depois que o Brexit foi finalmente promulgado em 2020. A UE representou mais de 50% do comércio exterior da Grã-Bretanha em bens em 2024, De acordo com a Comissão Europeia.
Várias grandes empresas, e particularmente empresas de serviços financeiros, como Goldman Sachs e JPMorgan, procuraram evitar as complexidades regulatórias transnacionais do cenário pós-Brexit, realocando operações e ativos para outros centros financeiros da UE, como Dublin, Paris, Amsterdam e Frankfurt. O êxodo não period tão dramático quanto foi inicialmente temido.
Apoiadores e críticos discutem sobre os méritos e desvantagens do Brexit e o divórcio do mercado único e da união aduaneira da UE, bem como a livre circulação de bens e pessoas que vieram com a participação na UE. No entanto, a maioria dos economistas concorda que o Brexit prejudicou as exportações, empregos e crescimento econômico do Reino Unido.
O Escritório de Responsabilidade Orçamentária, os analistas independentes do Reino Unido, estima que as exportações e importações estarão por perto 15% menor A longo prazo, comparado a se o Reino Unido permanecesse na UE.
Embora os economistas discutam sobre o impacto na economia em geral, É geralmente concordado que o PIB do Reino Unido é cerca de 5% menor do que teria sidoa Grã -Bretanha não votou para deixar o bloco.
Tarifas inesperadas? Não tão rápido
Enquanto o Reino Unido está se divertindo em sua nova harmonia com seus parceiros de negócios americanos e europeus, a extensão de qualquer inesperada que surja como resultado da dor comercial da UE com os EUA continua a ser vista.
Ainda não está claro se a tarifa de 30% planejada de Trump no bloco será realmente adiante em 1º de agosto. A natureza mercurial do presidente dos EUA significa que a taxa de taxa closing poderia subir mais – ele anteriormente ameaçou uma tarifa de 50% – ou menor, em direção ao nível de 10% da linha de base que a UE está buscando.
Nem todo mundo concorda que o Reino Unido poderia se beneficiar de infortúnios comerciais que acontecem na UE, qualquer que seja o resultado das últimas negociações entre Bruxelas e Washington.
“Primeiro de tudo, as tarifas de 30% para a UE, elas não são um dado”, disse a CNBC da Carsten Nickel, diretora administrativa da Teneo, na semana passada, apontando que qualquer possível mudança pós-tarifa no investimento comercial da Europa de volta ao Reino Unido seria improvável rapidamente.
O presidente Donald Trump participa de uma reunião bilateral com o presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, durante a reunião anual do 50º Fórum Econômico Mundial (WEF) em Davos, Suíça, 21 de janeiro de 2020.
Jonathan Ernst | Reuters
“Se falássemos sobre mover instalações de produção da Europa para o Reino Unido, porque o Reino Unido tem um acordo com os EUA-o horizonte do tempo é um meio de um horizonte de tempo”, se não uma década, “, disse ele.
Além disso, Nickel observou que a força do Reino Unido permaneceu em serviços financeiros e não na fabricação, o que permanece mais prevalente em países orientados a exportação como Alemanha e Itália.
“A realidade é que a vantagem comparativa do Reino Unido não está na fabricação de ponta … então, a ideia de que você está indo com essas coisas que você está produzindo atualmente, digamos, Alemanha e Suíça, e você está se mudando para o Reino Unido amanhã … não é uma decisão que um líder de negócios na Europa possa tomar assim”, disse Nickel.
