A tarifa de 25 % do Canadá começou a coletar carros e caminhões importados dos Estados Unidos na quarta -feira não é Apenas o mais recente ato de retaliação do país contra tarifas impostas pelo presidente Trump nas exportações canadenses.
Os 8 bilhões de dólares canadenses estimados por ano, cerca de US $ 5,7 bilhões, que essas taxas devem gerar também ajudarão a ajuda para empresas e trabalhadores agora sob ameaça econômica dos Estados Unidos.
Sem nenhum fim óbvio ou imediato à vista do empurrão de Trump, o Canadá agora está voltando sua atenção sobre como diminuir o impacto das perdas de empregos, fechamentos de plantas e falências que as taxas provavelmente causarão. Outros países, incluindo Espanha e Coréia do Sul, também anunciaram várias medidas para tentar amortecer o golpe das tarifas.
No Canadá, as consequências das tarifas sobre automóveis, a maior exportação do país para os Estados Unidos, além da energia, ocorreu rapidamente.
Horas antes de uma tarifa de 25 % nos EUA fabricada no Canadá entrou em vigor neste mês, a Stellantis anunciou que sua fábrica de montagem em Windsor, Ontário, estava fechando por duas semanas ao avaliar seus planos.
Flavio Volpe, presidente da Associação de Fabricantes de Peças Automotivas do Canadá, estima que até 12.000 trabalhadores em plantas de peças no Canadá e em plantas de peças de propriedade canadense nos Estados Unidos ficaram ociosas pelo desligamento da Stellantis.
Até agora, no entanto, o primeiro -ministro Mark Carney não apresentou exatamente como o dinheiro gerado pela resposta do Canadá às tarifas dos EUA será gasto. Além dos US $ 5,7 bilhões das tarifas de retaliação, o Canadá também espera gerar US $ 42 bilhões anualmente a partir de um conjunto de taxas que isso foi imposto em março em resposta a tarifas anteriores sobre bens canadenses aplicados por Trump.
A natureza da crise econômica criada pelo Sr. Trump também está desafiando os governos no Canadá e em todo o mundo a descobrir que tipo de apoio financeiro funcionará.
Rob Gillezeau, professor de economia da Universidade de Toronto, disse que muitas das medidas temporárias usadas durante a pandemia ou durante as recessões passadas provavelmente serão eficazes se Trump não recuar rapidamente sobre as tarifas.
“Geralmente você espera um retorno ao regular”, disse ele. “Mas isso é, potencialmente, um choque comercial estrutural permanente. Não acho que haja necessariamente um bom motivo para pensar que as empresas aqui hoje serão as mesmas empresas aqui amanhã”.
O Canadá foi atingido por três tarifas separadas dos EUA: taxas sobre automóveis e automóveis, alumínio e aço e uma terceira tarifa sobre mercadorias que estão fora do escopo do acordo comercial entre os Estados Unidos, Canadá e México.
Algumas províncias canadenses passaram as medidas que usaram durante a pandemia, principalmente Ontário, que abriga a indústria automobilística do país e grande parte de sua base industrial mais ampla, incluindo o setor de aço.
Na segunda -feira, Doug Ford, primeiro -ministro de Ontário, disse que as empresas poderiam adiar o pagamento de uma variedade de impostos devidos no ultimate de junho por vários meses.
“Não podemos controlar o presidente Trump Mas estamos no controle whole do tipo de futuro que construímos para nós mesmos ”, disse Ford, que se tornou uma espécie de jogo nos meios de comunicação da American Tv recentemente, pois ele fez o caso contra tarifas.
O governo estima que o atraso nas contas fiscais permitirá que as empresas mantenham cerca de 9 bilhões de dólares canadenses por mais tempo do que eles haviam previsto.
“Para uma empresa na margem, isso pode importar, isso ajudará.” O professor Gillezeau disse. “Mas, como isso vai se arrastar, não acho que o impacto na sobrevivência das empresas seja particularmente significativo.”
A província disse que também estava retornando 2 bilhões de dólares canadenses de um excedente em um fundo de seguro de acidentes no native de trabalho para os empregadores como um impulso adicional.
A província ocidental de Manitoba anunciou os adiamentos de pagamento para seus negócios em alguns impostos, enquanto Quebec e New Brunswick estão oferecendo empréstimos de baixo custo para as empresas se ajustarem a um mundo onde os Estados Unidos não podem mais ser um mercado financeiramente viável.
O Banco de Desenvolvimento de Negócios do Canadá, de propriedade do governo federal, tem Um programa de empréstimo especial para empresas afetadas pelas tarifas. E, em outra reprise da pandemia, as regras de seguro de desemprego foram alteradas para ajudar os trabalhadores cujas horas serão reduzidas por causa das tarifas dos EUA.
“Nós realmente não estivemos em uma situação como essa antes”, disse o professor Gillezeau. “Tentar identificar quais empresas e setores vão sair bem – isso é realmente complicado”, acrescentou.
