Nesta ilustração fotográfica, o logotipo de Tesla é exibido em uma tela de telefone celular em frente à bandeira indiana em Ancara, Turkiye, em 28 de novembro de 2023.
CEM GENCO | Anadolu | Getty Images
Tesla fez sua tão esperada estréia na Índia, onde venderá seu SUV elétrico, o Modelo Y, a partir de US $ 69.770, uma marcação significativa de outros grandes mercados, seu site mostrou terça -feira.
O lançamento de vendas ocorre no mesmo dia em que a fabricante de veículos elétricos americana abriu um showroom em Mumbai, o primeiro no país.
Isabel Fan, diretor do sudeste da Ásia da Tesla, também anunciou que a empresa em breve lançaria um showroom na capital indiana de Nova Délhi, de acordo com um relatório de CNBC-TV18.
O relatório acrescentou que a Tesla contrataria funcionários localmente e estabeleceria centros de experiência, centros de serviços, sistemas de entrega, estações de carregamento e hubs de logística em todo o país.
Há muito tempo há especulações sobre quando a Tesla entraria na Índia, o terceiro maior mercado automotivo do mundo por vendas. No entanto, o alto preço pode ser uma surpresa para muitos. Por exemplo, o Modelo Y começa em US $ 44.990 nos EUA
Por que os preços são tão altos?
Vaibhav Taneja, diretor financeiro da Tesla, em abril, confirmou o interesse da empresa na Índia, mas disse que seria necessária uma abordagem cuidadosa ao mercado, considerando sua tarifa de 70% sobre as importações de VE e cerca de 30% de imposto de luxo.
Esses altos impostos explicam por que a Tesla foi forçada a definir seus preços tão altos na Índia, apesar da preferência do país por VEs a faixas de preços muito mais baixas.
Especialistas disseram à CNBC que isso verá Tesla na Índia competir no segmento premium do mercado com pessoas como BMWem vez de com empresas de VE locais como Tata Motors.
“Não vou dizer que esses preços estão completamente fora de alcance porque você encontrará compradores na Índia para todos os preços”, disse Vivek Vaidya, líder global de clientes para mobilidade da empresa de pesquisa Frost & Sullivan, ao “Inside India” da CNBC na terça -feira.
“A questão é se eles vão ameaçar o mercado de massa. A resposta para isso não é porque os carros mais populares vendedores provavelmente vendem em um décimo desse preço”, acrescentou.
Testando as águas
Embora o Modelo Y lute para ser competitivo no preço, a Tesla provavelmente está mais focada em “testar as águas” do que gerar vendas na Índia, disse à CNBC Puneet Gupta, diretor do mercado automotivo indiano da S&P Global Mobility.
A Índia anunciou pela primeira vez um novo Política de EV No ano passado, prometeu reduzir as tarefas para empresas que se comprometem a construir uma cadeia de suprimentos local. Embora isso possa ajudar a Tesla a impulsionar seus preços, a empresa ainda não se comprometeu a construir qualquer fábrica local na Índia.
“O showroom de Mumbai é um movimento estratégico de ‘poder suave’, não um compromisso total”, disse Diwakar Murugan, analista de automóveis da Canalys, à CNBC em comunicado, acrescentando que a hesitação da Tesla na Índia é pragmática, pois o mercado ainda não possui a demanda para justificar uma facilidade de fabricação em grande escala.
“Mudar uma parcela significativa de sua produção para a Índia exigiria uma grande reavaliação de sua estratégia de fabricação global, algo que não está pronto para fazer enquanto seu foco principal permanece em escalar a produção em seus mercados estabelecidos”, disse ele.
Murugan previu que a Tesla só pode se comprometer com a fabricação indiana em larga escala entre 2028 e 2030, com incentivos como subsídios terrestres e férias fiscais, bem como a maturidade do mercado de baterias locais espera-se que sejam fatores importantes.
Enquanto isso, o Modelo Y será um “nicho, produtos de volume limitado para os primeiros adotantes ricos e experientes em tecnologia que buscam um símbolo de status”, acrescentou.
Gupta da S&P observou que as tarifas da Índia nas exportações de VE também poderiam mudar em breve como resultado de negociações comerciais em andamento entre Washington e Nova Délhi, bem como mais ajustes em sua política de VE.
CEO da Tesla, Elon Musk falei com o primeiro -ministro da Índia, Narendra Modi Sobre tópicos, incluindo colaboração em tecnologia e inovação em abril.
“O governo indiano tem sido muito proativo em termos de empurrar carros verdes, mais limpos e elétricos, e acho que a Tesla tem uma clara vantagem devido ao relacionamento Índia-EUA”, disse Gupta.
