A empresa de exploração dos EUA Oceangate usou “táticas de intimidação” para “evitar o escrutínio regulatório” nos anos que antecederam o junho de 2023 em junho de 2023 Tragédia submersível de Titande acordo com as descobertas divulgadas pela Guarda Costeira dos EUA na terça -feira.
Essas conclusões fazem parte de um relatório de mais de 300 páginas divulgado pelos funcionários do incidente, que matou cinco pessoas a bordo quando o sub-água subaquático enquanto estiver em uma expedição para ver os destroços do Titanic.
“Essa vítima marinha e a perda de cinco vidas foram evitáveis”, disse Jason Neubauer, que liderou a investigação da Guarda Costeira sobre o incidente, em comunicado na terça -feira.
“Por vários anos anteriores ao incidente, a Oceangate alavancou táticas de intimidação, subsídios para operações científicas e a reputação favorável da empresa para evitar o escrutínio regulatório”, afirmou o relatório da Guarda Costeira. “Ao criar e explorar estrategicamente desafios de confusão e supervisão regulatórios, a Oceangate foi capaz de operar Titan completamente fora dos protocolos de profundo mar estabelecidos”.
O relatório descreve várias causas importantes por trás da morte do Titan Submersible. Isso incluiu o fato de que “os processos de design e teste para Titan não abordaram adequadamente muitos dos princípios fundamentais de engenharia que seriam cruciais para garantir a segurança e a confiabilidade em um ambiente tão inerentemente perigoso”, afirmou o relatório.
O relatório também falhou Oceangate Por seu uso continuado do submarino Titan, embora o navio tenha sido previamente danificado em “uma série de incidentes que provavelmente comprometiam a integridade do casco e outros componentes críticos do submersível”.
O relatório da Guarda Costeira diz que a Oceangate tinha uma cultura de segurança “tóxica” e estrutura corporativa, e que suas práticas operacionais eram “criticamente falhas”.
“A investigação de dois anos identificou vários fatores contribuintes que levaram a essa tragédia, fornecendo lições valiosas aprendidas para evitar uma ocorrência futura”, disse Neubauer.
Entre os mortos a bordo do Navio condenado period Stockton Rushco-fundador da Oceangate, a Companhia do Estado de Washington que possuía o Titã. A implosão também matou o explorador veterano do Titanic Paul-Henri Nargeolet; dois membros de uma proeminente família paquistanesa, Shahzada Dawood e seu filho de 19 anos, Suleman Dawood; e aventureiro britânico Hamish Harding.
