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Os acionistas da Tesla Sue Elon Musk por supostamente estimular o Robotaxi vacilantes

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Os acionistas da Tesla processaram Elon Musk e a fabricante de veículos elétricos por ocultarem o risco significativo representado pelos veículos autônomos da empresa.

O processo de ação coletiva proposto, que acusa Musk e Tesla de fraude de valores mobiliários, foi arquivado na noite de segunda-feira. A Tesla conduziu seu primeiro teste público de seus táxis autônomos no last de junho, perto da sede da empresa em Austin, Texas. Esse teste mostrou os veículos acelerando, a frenagem de repente, dirigindo sobre um meio -fio, entrando na pista errada e deixando os passageiros no meio de estradas multilanas. A Administração Nacional de Segurança em Trânsito da Rodovia (NHTSA), o principal regulador de transporte nos EUA, está investigando o teste piloto do Robotaxi.

Os acionistas acusaram Musk e seu fabricante de veículos elétricos de exagerar repetidamente a eficácia e as perspectivas de sua tecnologia de direção autônoma, inflando as perspectivas financeiras da Tesla e o preço das ações. O preço das ações da Tesla caiu 6,1% em dois dias de negociação após o início do teste, eliminando cerca de US $ 68 bilhões em valor de mercado.

Os acionistas disseram que isso incluiu a garantia de Musk em uma teleconferência de 22 de abril de que a Tesla estava “focada a laser em trazer Robotaxi para Austin em junho” e a afirmação de Tesla no mesmo dia de que sua abordagem à direção autônoma entregaria “implantação escalável e segura em diversos geografias e casos de uso”.

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Tesla não respondeu imediatamente na terça -feira aos pedidos de comentários. O diretor financeiro da empresa, Vaibhav Taneja, e seu antecessor Zachary Kirkhorn também são réus.

A expansão da robotaxia é essential para a Tesla, pois a empresa enfrenta a queda da demanda por seus veículos elétricos envelhecidos e uma reação sobre a política de Musk.

Musk, a pessoa mais rica do mundo, diz que oferecerá o serviço a metade da população dos EUA até o last do ano, mas primeiro ele deve convencer os reguladores e garantir ao público que sua tecnologia é segura. Ele afirma que a empresa expandiu seu serviço Robotaxi para a área da baía de São Francisco, onde estava sediada anteriormente, embora os regulamentos impeçam a Tesla de oferecer passeios autônomos pagos sem uma permissão renovada, de acordo com o Departamento de Veículos Automotores.

Um júri da Flórida em 1º de agosto encontrou a Tesla 33% responsável por um acidente de 2019 envolvendo seu software program autônomo, que matou uma mulher de 22 anos e feriu o namorado, e ordenou que ele pagasse cerca de US $ 243 milhões em danos às vítimas. Tesla culpou o motorista e planeja apelar.

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