As principais transportadoras dos EUA negam o uso da IA para definir preços para consumidores individuais, mas o Departamento de Transportes e os democratas ameaçam investigações, se o fizerem.
O secretário de Transporte dos Estados Unidos, Sean Duffy, diz que há preocupações sobre o uso da inteligência synthetic para estabelecer preços personalizados da companhia aérea, ecoando bandeiras vermelhas trazidas por três senadores democratas.
Duffy na terça -feira prometeu investigar qualquer companhia aérea que use a tecnologia para definir preços.
“Para tentar individualizar preços nos assentos com base no quanto você ganha ou não faz ou quem é, posso garantir que investigaremos se alguém fizer isso”, disse Duffy.
“Nós nos envolvemos com muita força se alguma empresa tentar usar a IA para precificar individualmente seus assentos”.
Duffy observou que a Delta esclareceu que não usaria a IA para precificar os ingressos individuais, “e eu os levarei pelo valor nominal”.
Na semana passada, a Delta Air Traces disse aos legisladores que não usará e não usou a IA para definir preços para consumidores individuais.
No closing do mês passado, os senadores democratas Ruben Gallego, Mark Warner e Richard Blumenthal disseram acreditar que a companhia aérea de Atlanta usaria a IA para definir preços individuais, o que “provavelmente significaria o aumento dos preços das tarifas para o” ponto de dor “pessoal de cada consumidor de cada indivíduo”.
A Delta disse anteriormente que planeja implantar a tecnologia de gerenciamento de receita baseada em IA em 20 % de sua rede doméstica até o closing de 2025 em parceria com a Fetcherr, uma empresa de preços de IA.
A Fetcherr em seu website disse que sua tecnologia é “confiável pelas principais companhias aéreas do mundo” e lista Delta, WestJet, Virgin Atlantic, Viva e Azul.
O CEO da American Airways, Robert Isom, disse no mês passado que o uso da IA para definir os preços dos ingressos pode prejudicar a confiança do consumidor.
Os legisladores democratas Greg Casar e Rashida Tlaib introduziram legislação às empresas de barras de usar a IA para definir preços ou salários com base nos dados pessoais dos americanos e proibiriam especificamente as companhias aéreas de aumentarem os preços individuais depois de ver uma busca por um obituário acquainted.
A Delta disse que as companhias aéreas usam preços dinâmicos por mais de três décadas, nas quais os preços flutuam com base em vários fatores, como demanda geral de clientes, preços de combustível e concorrência, mas não em informações pessoais de um consumidor específico.
