Um coletor experiente de ovos de crocodilo foi levado às lágrimas no tribunal depois de ser perguntado como ele soube do co-estrela do Outback Wrangler, Chris “Willow”, o deadly de helicóptero de Wilson.
Michael “Mick” Burns of Wild Harvest NT foi a primeira testemunha no julgamento da Suprema Corte da outra estrela do actuality present, Matt Wright, que foi acusado de tentar perverter o curso da justiça após o acidente de fevereiro de 2022.
O caso da coroa é que Wright não registrou corretamente as horas de vôo de helicóptero e estava preocupado que os investigadores de acidentes descobririam o problema, desencadeando possíveis acusações contra ele e sua empresa.
Wright se declarou inocente de três acusações.
O promotor da coroa Jason Gullaci SC disse ao júri que as acusações não se relacionavam com a causa do acidente e não foi alegado que Wright foi responsável pelo acidente ou pela morte.
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Wilson estava em uma funda sob o helicóptero em uma missão de coleta de crocodilo-ovo quando mergulhou no chão, matando-o e ferindo criticamente o piloto Sebastian Robinson, que agora é paraplégico.
O acidente aconteceu em um pântano de papel ao longo do rio King, em Arnhem Land, uma parte remota do Território do Norte.
Na quinta -feira, Burns disse ao júri que um de seus funcionários o tocou na manhã do acidente.
Questionado se ele estava perto de Wilson, Burns não conseguiu responder e usou um lenço para enxugar as lágrimas.
O júri ouviu que Burns iniciou a coleta de ovos no início dos anos 2000 para vender para fazendas de crocodilo.
Ele disse que o trabalho mantinha um “grau justo de risco”, com os colecionadores tendo que afastar os crocodilos femininos com um bastão longo e manter suas caixas de ovos entre elas e os répteis.
Burns, agora aposentado de missões de coleta de ovos, voou para o native do acidente com Wright horas após o acidente.
Ele disse que ficou ao lado de Wilson no native antes de voar com o corpo em um helicóptero Careflight de volta a Darwin.
Naquela noite, ele deu o telefone de Wilson aos pais.
Gullaci disse que Wright ignorou os pedidos das agências de segurança da aviação para entregar um formulário de liberação de manutenção para o helicóptero acidentado e deu ordens “para apenas incendiá -lo”.
Foi também o caso da Crown que Wright visitou Robinson no Royal Brisbane Hospital Dias após o acidente e estava “colocando a palavra dura” para falsificar as horas de vôo de helicóptero.
Wright supostamente queria que Robinson falsificasse documentos para mostrar que seu próprio helicóptero havia voado horas de coleta de ovos, não o helicóptero acidentado, disse Gullaci.
Após a promoção do boletim informativo
Robinson se recusou a fazê -lo, disse o promotor.
A Autoridade de Segurança da Aviação Civil, em 2022, solicitou documentos de rendição de Wright, principalmente a liberação authentic de manutenção para a aeronave acidentada, mas eles nunca foram fornecidos.
Conversas registradas secretamente entre Wright e os associados mostram que ele queria que o documento fosse destruído para que as autoridades de aviação não pudessem colocar as mãos nele, disse Gullaci.
Os jurados ouviriam que Wright pediu a um associado que encontrasse o documento e “apenas tocá -lo”, disse ele.
Mas o advogado sênior de defesa David Edwardson KC disse que seu cliente “negou enfaticamente” tentando levar Robinson a falsificar recordes de vôo e dizer a um associado para encontrar e destruir a liberação de manutenção.
A credibilidade de Robinson e membros da família que dariam provas estava seriamente em questão, disse ele.
A liberação de manutenção foi demonstrada a um membro da Autoridade de Segurança da Aviação na casa de Wright e uma cópia digitalizada foi enviada posteriormente às autoridades pela esposa de Wright, Kaia, disse Edwardson.
Não foi em disputa que period prática common entre a comunidade de helicópteros do NT para manipular dados da hora de voo e desconectar medidores para que as aeronaves pudessem voar mais do que deveriam, acrescentou o advogado de defesa.
O julgamento de Darwin antes de agir com o juiz Allan Blow deve levar até cinco semanas.
