Os veículos são montados em uma linha na planta da BMW em Leipzig.
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As ações das principais montadoras da Europa aumentaram na quarta -feira, depois que o acordo comercial dos EUA e do Japão aumentou as esperanças de um avanço tarifário para outros grandes exportadores.
Em um publicar Na plataforma de mídia social Reality Social, Trump descreveu o acordo “maciço” como “talvez o maior negócio já feito”.
Espera -se que o acordo signifique tarifas dos EUA em veículos japoneses importados e peças cairão para 15%, uma queda significativa da taxa de 25% existente que é cobrada entre os países.
O primeiro -ministro japonês Shigeru Ishiba recebeu o acordo comercial, dizendo que marca “o número mais baixo entre os países que têm um superávit comercial com os EUA”, segundo a Reuters.
Alemanha VolkswagenAssim, BMW e Grupo Mercedes-Benz Todos estavam em mais de 4% nas notícias, emblem após a abertura dos mercados europeus. A montadora de luxo Porsche subiu 7,1%.
Fabricante de peças de carro francês Valeo Rose 4%, com Jeep Maker Stellantis até 5,4%.
Em um discurso que se seguiu ao seu put up social da verdade, Trump disse que os EUA e o Japão estavam concluindo um acordo adicional envolvendo gás pure liquificado, acrescentando que “temos a Europa chegando amanhã”, sem especificar detalhes.
O setor automotivo é amplamente considerado como extremamente vulnerável às tarifas, principalmente devido à alta globalização das cadeias de suprimentos e à forte dependência de operações de fabricação na América do Norte.
No Japão, as exportações de automóveis para os EUA são fundamentais para a saúde da quarta maior economia do mundo, representando 28,3% de todas as remessas em 2024, de acordo com dados aduaneiros.
O economista do Citi, Katsuhiko Aiba, disse que o acordo de Washington e Tóquio para reduzir tarifas recíprocas e automóveis para 15% pode influenciar o curso das negociações com outros grandes exportadores de automóveis.
“É notável que as tarifas de automóveis tenham sido reduzidas sem o limite de exportações de automóveis para um grande país exportador de automóveis, o que pode ter implicações para negociações com a UE e a Coréia do Sul”, disse a AIBA em uma nota de pesquisa.
A União Europeia há muito tempo está se esforçando para chegar a um acordo com os EUA para reduzir as tarifas de automóveis.
Trump, no entanto, procurou recentemente aumentar a pressão sobre o bloco de 27-Naiton, ameaçando aumentar as taxas sobre as importações da UE para os EUA para 30% a partir de 1º de agosto, se nenhum acordo for alcançado antes desse período.
– Lim Hui Jie, da CNBC, contribuiu para este relatório.
