O CEO da Tesla, Elon Musk, usa um ‘Trump estava certo sobre tudo!’ Como ele, o representante comercial dos EUA Jamieson Greer e o diretor da Agência de Inteligência Central, John Ratcliffe, participam de uma reunião de gabinete na Casa Branca, em Washington, DC, EUA, 24 de março de 2025.
Carlos Barria | Reuters
A Tesla relatou uma falta no relatório de ganhos superiores e finais em seu primeiro trimestre na terça-feira, quando a receita automotiva caiu 20% em relação ao ano anterior.
Aqui estão os números principais em comparação com as expectativas da LSEG.
- Ganhos por ação: 27 centavos ajustados vs. 39 centavos estimados
- Receita: US $ 19,34 bilhões vs. US $ 21,11 bilhões estimados
A receita complete deslizou 9%, de US $ 21,3 bilhões no ano anterior. A receita automotiva caiu 20%, para US $ 14 bilhões, ante US $ 17,4 bilhões no mesmo período do ano passado.
A Tesla disse que um motivo para o declínio foi a necessidade de atualizar as linhas em suas quatro fábricas de veículos para começar a criar uma versão atualizada de seu in style modelo Y SUV. A empresa também apontou preços médios de venda média e incentivos de vendas como um arrasto na receita e nos lucros.
O lucro líquido caiu 71%, para US $ 409 milhões, ou 12 centavos por ação, de US $ 1,39 bilhão ou 41 centavos de dólar há um ano.
Foi um início brutal do ano para Tesla, com o CEO Elon Musk passando grande parte de seu tempo na Casa Branca do presidente Donald Trump, supervisionando um esforço para diminuir drasticamente o tamanho do governo federal. O plano de tarifas abrangentes do presidente levou a preocupações de que os custos aumentarão para peças e materiais cruciais para a produção de veículos elétricos, incluindo equipamentos de fabricação, Vidro automotivo, placas de circuito impresso e células de bateria.
As ações da Tesla caíram 41% até agora em 2025 e sofreram sua pior queda trimestral desde 2022 no período que terminou em março. As ações foram pouco alteradas nas negociações prolongadas na terça -feira.
A empresa se absteve de um crescimento promissor este ano e disse que “revisitará nossas orientações 2025 em nossa atualização do segundo trimestre”.
Em seu baralho de acionistas, a Tesla alertou os investidores de que “a incerteza nos mercados automotiva e de energia continua aumentando à medida que a política comercial em rápida evolução afeta adversamente a cadeia de suprimentos international e a estrutura de custos da Tesla e de nossos colegas”. A empresa disse que essa “dinâmica” e “mudança de sentimento político” pode ter um impacto significativo no curto prazo na demanda por seus produtos.
A Tesla enfrentou protestos generalizados nos EUA e na Europa, onde Musk apoiou ativamente o partido da extrema-direita da Alemanha. No início deste mês, a empresa registrou um declínio de 13% nas entregas do primeiro trimestre de um ano anterior para 336.681.
A Tesla tem lutado para acompanhar o ritmo dos concorrentes de menor custo na China e é um retardatário no mercado de Robotaxi, que atualmente é dominado nos EUA pelo Waymo do Alphabet. A empresa prometeu lançar sua primeira oferta sem motorista em Austin, Texas, em junho.
A empresa tranquilizou os investidores na terça -feira que permanece no caminho certo para um “lançamento do piloto” em Austin naquele momento e começar a construir seus robôs humanóides em uma linha de produção piloto em Fremont, Califórnia, este ano.
A receita operacional no trimestre deslizou 66%, para US $ 400 milhões, ante US $ 1,17 bilhão no ano anterior, resultando em uma margem operacional de 2,1%. A empresa citou um aumento nas despesas vinculadas a projetos de inteligência synthetic como um fator no declínio.
A empresa teria perdido dinheiro em vendas automotivas sem créditos regulatórios ambientais durante o trimestre. A receita dos créditos, que a Tesla recebe pela venda de veículos totalmente elétricos, aumentou para US $ 432 milhões para US $ 595 milhões no mesmo trimestre do ano passado.
A geração de energia e a receita de armazenamento saltaram 67% no trimestre, para US $ 2,73 bilhões, de US $ 1,64 bilhão no ano anterior. A empresa disse que o crescimento da infraestrutura de IA está “criando uma oportunidade estranha para que nossos produtos de armazenamento de energia estabilizem a grade, mudem a energia quando for mais necessária e forneça capacidade adicional de energia”.
A Tesla usa fornecedores estrangeiros para seus negócios de energia. A empresa disse que “as tarifas crescentes podem causar volatilidade do mercado e impactos de curto prazo para fornecer e exigir”.
A chamada de Tesla com analistas está definida para começar às 17:30 ET.
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