Vista geral de uma loja Tesla em Paramus, Nova Jersey, em 20 de março de 2025.
Kena Betancur | Getty Photos
A Tesla registrou 336.000 entregas de veículos no primeiro trimestre de 2025, um declínio de 13% em relação ao ano anterior, dois dias após o estoque da empresa de veículos elétricos terminou seu pior trimestre desde 2022.
As ações foram dadas em 3%.
Aqui estão os principais números:
- Complete de entregas Q1 2025: 336.681
- Produção Complete Q1 2025: 362.615
Os investidores esperavam que a Tesla relatasse entregas entre 360.000 e 370.000 veículos, de acordo com a StreetAccount. A equipe de relações com investidores da Tesla envia um consenso compilado pela empresa para selecionar analistas e disse que a estimativa média period de cerca de 377.590 entregas. A empresa de mercado de previsão Kalshi divulgou na terça -feira uma previsão para entregas da Tesla de 352.000.
No primeiro trimestre de 2024, a Tesla registrou 386.810 entregas e a produção de 433.371 veículos.
O analista de valores mobiliários da Wedbush, normalmente entre a Tesla e o maior crente do CEO Elon Musk, chamou o relatório de “garfo no momento da estrada” para a empresa de veículos elétricos em uma empresa publicar na plataforma de mídia social X.
“Sabíamos que as entregas do 1Q Tesla seriam macias, mas esses números eram ruins”, escreveu ele. “Não vamos olhar para esses números com óculos coloridos de rosas … eles foram um desastre em todas as métricas. Atualizar problemas, mas a chave da crise da marca”.
As entregas são a aproximação mais próxima das vendas de veículos relatadas pela Tesla, mas não são definidas com precisão nas comunicações dos acionistas da empresa.
Tesla não quebra as vendas e a produção por modelo ou região. No entanto, a empresa disse que produziu 345.454 do seu mais widespread Modelo 3 e Modelo Y CARROS e entregou 323.800 deles nos três meses encerrados em 31 de março.
A empresa relatou 12.881 entregas de seus outros modelos, incluindo o seu Angular Metal Cybertruck.
Durante o trimestre, a Tesla enfrentou desligamentos parciais planejados em algumas de suas fábricas que permitiram à empresa atualizar as linhas de fabricação para começar a produzir uma versão reprojetada de seu widespread modelo Y SUV.
Musk disse recentemente durante uma sessão de todas as mãos com os funcionários da Tesla que ele espera que o Modelo Y seja o “carro mais vendido na Terra novamente este ano”.
Mas a Tesla tem que lidar com um ataque de competição de veículos elétricos e danos à reputação. No primeiro trimestre, a empresa foi atingida por ondas de protestosboicotes e algumas atividades criminosas que direcionaram veículos e instalações da Tesla em resposta à retórica política de Musk e seu trabalho como parte da segunda administração do presidente Donald Trump.
Depois de gastar US $ 290 milhões para ajudar a devolver Trump à Casa Branca, Musk está liderando o Departamento de Eficiência do Governo (DOGE), onde reduziu os custos, eliminou regulamentos e cortou dezenas de milhares de empregos federais.
Musk, a pessoa mais rica do mundo, também se envolveu na política européia, promovendo o partido anti-imigrante da AFD na Alemanha nas eleições de fevereiro. Os negócios de Tesla no continente estão lutando.
Em 15 países europeus, Tesla’s Quota de mercado recusou para 9,3% no primeiro trimestre de 17,9% no mesmo período do ano anterior, de acordo com dados rastreados pela eu-eVs.com. Na Alemanha, a participação de mercado da Tesla em veículos elétricos de bateria caiu para 4% para 4% em relação a cerca de 16% nesse trecho.
As vendas dos veículos elétricos da Tesla fabricados na China chegaram a 78.828 em março, caindo 11,5% ano a ano, de acordo com dados da Associação de Carros de Passageiros da China divulgada quarta-feira. A empresa está enfrentando uma concorrência crescente na região de fabricantes de veículos elétricos, como a BYD.
No início do trimestre, a Tesla afirmou que vendeu 8.653 eVs durante um único fim de semana de janeiro em Canadáa estrela de Toronto relatou, qualificá -lo para dezenas de milhões em pagamentos de subsídios de EV que faziam parte de um programa que estava terminando. Mais tarde, o ministro dos Transportes do Canadá congelou os pagamentos e está investigando a validade das vendas.
A Tesla não respondeu imediatamente a um e-mail da CNBC perguntando se os números do Canadá foram incluídos no relatório do primeiro trimestre.
As ações da Tesla afundaram 36% no primeiro trimestre, sua queda mais acentuada desde o quarto trimestre de 2022 e o terceiro maior declínio nos 15 anos da empresa no mercado público. A queda acabou com US $ 460 bilhões em valor de mercado.
– Samantha Subin da CNBC contribuiu com relatórios
ASSISTIR: O crescimento de Tesla acelerará 35% em 2026, diz Gene Munster, da Deepwater.
Correção: Esta história foi atualizada para refletir que a participação de mercado da Tesla na Europa caiu de 17,9% no primeiro trimestre de 2024 para 9,3% no primeiro trimestre de 2025. Uma versão anterior dessa história transpôs esses números.
