A Tesla Inc. Robotaxi na Oltorf Street em Austin, Texas, EUA, no domingo, 22 de junho de 2025. T
Tim Goessman | Bloomberg | Getty Images
TeslaO Modelo Y Robotaxi finalmente pegou a estrada neste fim de semana, enviando ações da fabricante de veículos elétricos em 10% na segunda -feira.
O gigante EV estreou passeios autônomos em Austin, Texas, no domingo, abrindo o serviço a um número limitado de ciclistas apenas por convite.
Os convidados incluíram fãs, promotores e acionistas de longa data da Tesla, muitos dos quais geram renda ao publicar um conteúdo de mídia social relacionado à Tesla e Musk em plataformas, incluindo X e YouTube.
O CEO Elon Musk disse em um post em sua rede social X que os clientes foram cobrados uma taxa fixa de $ 4,20 por passeio.
“Super parabéns às equipes de design de software e chips @Tesla_Ai em um lançamento bem -sucedido de @robotaxi !! culminar de uma década de trabalho duro. Tanto as equipes de chip e software da AI foram construídas do zero dentro de Tesla”, disse ele em um publicar.
Um passageiro do programa de acesso antecipado da Tesla para a robotaxia Modelo Y escreveu em x Que eles fizeram 11 passeios com o serviço com “zero problemas”. Musk republicou vários encontros em primeira mão com os serviços.
Outros usuários e pesquisadores da estrada observaram a robotaxia que parece violar as regras de tráfego em Austin.
A beira relatado Um Tesla Model Y Robotaxi percorreu brevemente o caminho errado por uma estrada em Austin. E o autor crítico de Tesla, Ed Niedermeyer, compartilhou um vídeo de Austin mostrando um Tesla Robotaxi frenagem com força No meio do tráfego, em resposta a “veículos policiais estacionários fora de seu caminho de direção”.
Musk há muito prometeu uma frota de Tesla Robotaxi para os investidores, aumentando a pressão a ser entregue nos últimos meses.
Uma vez considerado um pioneiro, Tesla agora está tentando alcançar AlfabetoWaymo no Ocidente e concorrentes chineses, incluindo Apollo Go, Weride, do Baidu, Weride e Pony.ai. A Waymo relatou que agora está oferecendo mais de 250.000 passeios comerciais sem motorista por semana e superaram 10 milhões de viagens no mês passado. A Apollo Go relatou que superou 11 milhões de viagens.
Musk disse a David Faber, da CNBC, no mês passado, que Tesla pretende ter “centenas de milhares, se não mais de um milhão de carros autônomos nos EUA até o final do próximo ano. Em maio, Musk anunciou os planos de lançar o serviço em Austin, com estréia posterior marcada para Los Angeles e São Francisco.
Indo para o lançamento, Tesla enfrentou uma reação de um grupo de Legisladores democratas no Texas e defensores de segurança pública que pediram à empresa que adie a estréia.
A empresa ainda não divulgou os sistemas que estão sendo testados nas ruas do Texas, conhecidas como FSD sem supervisão, para os proprietários do general Tesla.
A Tesla vende seus novos EVs com sistemas de direção parcialmente automatizados comercializados como o piloto automático padrão e os sistemas supervisionados de FSD premium. Isso inclui recursos como manutenção e navegação automática da pista e foram vinculados a acidentes, incluindo mortes, de acordo com dados rastreados pela Administração Nacional de Segurança no Trânsito de Rodovias.
– CNBC’s Lora Kolodny contribuiu com relatórios
