A Uber investirá US $ 300 milhões na fabricante de veículos elétricos Lucid em um acordo de Robotaxi que visa começar com uma grande cidade dos EUA no closing do próximo ano.
As duas empresas anunciaram a nova parceria na quinta -feira.
Durante seis anos, a partir de 2026, o Uber adquirirá e implantará mais de 20.000 SUVs de gravidade lúcida que serão equipados com a tecnologia de veículos autônomos (AV) da startup Nuro, disseram as três empresas em comunicado.
O contrato ilustra os planos renovados e pressiona o financiamento para táxis autônomos, anos após uma primeira onda de investimento de direção autônoma produziu apenas um número limitado de veículos. A Tesla lançou recentemente um estudo de Robotaxi em Austin, e a unidade de táxi sem motorista da Alphabet, Waymo, está acelerando sua expansão.
Como parte de seu acordo anunciado, a Uber investirá centenas de milhões de dólares em Lucid e Nuro, que fornecem tecnologia autônoma às montadoras, disse o comunicado conjunto. Desse modo, US $ 300 milhões irão para Lucid, disse o fabricante de EV em um registro separado à Comissão de Valores Mobiliários dos EUA na quinta -feira.
As ações da Lucid aumentaram cerca de 39 % a partir das 11h15 em Nova York (15:15 GMT). Eles caíram cerca de 24 % este ano.
A última jogada da Uber ressalta seu impulso renovado para o espaço de Robotaxi depois de sair em 2020. Desde então, o Uber girou em parcerias com vários desenvolvedores de tecnologia, incluindo Waymo e Aurora.
O acordo com a Lucid segue o Acordo Robotaxi da Uber em abril com a Volkswagen, que fornecerá seu ID.Buzz Vans for Business Service, planejado para Los Angeles no próximo ano.
Mas comercializar a AV Tech tem sido muito mais difícil do que o previsto, com altos custos, regulamentos rígidos e investigações federais forçando muitos, incluindo o cruzeiro da Common Motors, a desligar.
Alguns ainda na corrida incluem o Zoox da Amazon.com, que está testando um robotaxi sem controles manuais e planeja lançar serviços comerciais em Las Vegas este ano.
Após anos de prazos perdidos e promessas não atendidas, a Tesla iniciou um julgamento restrito com cerca de uma dúzia de seus SUVs modelo em Austin, Texas, no mês passado. O CEO Elon Musk disse que expandirá o serviço rapidamente para outras cidades dos EUA este ano.
A Waymo vem crescendo cautelosamente há anos e opera em várias cidades dos EUA com cerca de 1.500 veículos. Atravessou 100 milhões de quilômetros de direção autônoma este mês.
Um protótipo do Lucid-Nuro Robotaxi já está operando autonomamente em um circuito fechado na instalação de testes de Nuro em Las Vegas, disseram as empresas.
“Estamos nos expandindo além da nossa liderança tradicional de tecnologia de EV e trabalhando em parcerias e agora em áreas em que, no passado, não nos concentramos”, disse o CEO interino da Lucid, Marc Winterhoff, disse à agência de notícias da Reuters.
Nuro, co-fundido e liderado por ex-engenheiros da Waymo, expandiu-se de fazer veículos de entrega de última milha para fornecer sua tecnologia autônoma para veículos comerciais e de passageiros.
“Temos outras conversas muito ativas no lado do veículo pessoal … onde integraríamos o motorista de Nuro em veículos que serão vendidos para acabar com os consumidores”, disse Dave Ferguson, co -fundador e presidente de Nuro.
A Nuro ainda precisará solicitar licenças operacionais em nível estadual, embora mantenha algumas licenças de suas operações de entrega anteriores, disse ele.
Separadamente, a Lucid disse que havia proposto uma divisão de ações reversas de um para 10 de suas ações ordinárias de classe A.
Enquanto as ações da Lucid subiram 39 %, as ações da Uber, por outro lado, estavam tendendo a 0,1 % do mercado aberto.
