5 dos carros Hennessey mais poderosos já construídos, classificados por potência

A fabricante de hipercarro americana Hennessey está no negócio de fazer veículos muito rápidos há mais de três décadas. Fundada em 1991 e sediada no Texas, Hennessey ganhou fama e notoriedade por transformar máquinas já poderosas em foguetes legais para a estrada. Com mais de 15.000 carros e caminhões modificados desde o seu início, não há dúvida de que Hennessey ganhou uma reputação de ser um dos afinadores hipercarros mais experientes do mundo.

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Hoje, os proprietários de Hennessey operam três divisões. Há Hennessey Efficiency Engineering (HPE), que transforma seus veículos de rua regulares e razoavelmente poderosos em monstros poderosos. E então os veículos especiais de Hennessey (HSV) são especializados em projetar os carros mais rápidos do mundo. A terceira divisão da empresa – Tunner Faculty – é uma instituição que confere o básico do ajuste automotivo de desempenho à próxima geração de sintonizadores de desempenho e entusiastas dos supercarros.

Dado o que sabemos sobre Hennessey, é seguro assumir que a empresa se concentrou no espaço automotivo de desempenho ao longo de sua história. Durante esse período de tempo bastante longo, a empresa produziu vários carros de bolha. Vamos dar uma olhada em alguns dos veículos mais poderosos que Hennesey construiu, classificada pela quantidade de potência que eles fizeram.

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A pura audácia desta lista pode ser verificada pelo fato de que o carro menos poderoso nesta lista ganha mais de 1000 hp de poder. Observe que esta lista inclui apenas carros de produção que Hennessey fez e vendidos para os consumidores e não inclui protótipos e modelos anunciados, mas não alcançaram os consumidores reais.

Muito antes de o Normal Motors quebrar a marca de 1000 hp psicologicamente importante com suas ações 2025 Corvette ZR1, Hennessey criou uma edição absolutamente ultrajante do ZR1. O ano foi 2019, e Hennessey chamou essa nova edição modificada de Hennessey Corvette C7 ZR1 HPE1200. Este carro period uma versão fortemente modificada do Chevrolet Corvette C7 ZR1 aparafusado com o pacote de atualização HPE1200 da Hennessey. Embora o veículo tenha sido anunciado em 2017, ele não estaria à venda até 2019.

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Esse hipercarro fez 1200 hp de energia absolutamente insano e gerou um torque de 1066 lb-ft, graças a uma série de atualizações que variam de um supercharger de alto fluxo, cabeças de cilindros portados, um eixo de cames personalizado, injetores de combustível atualizados e sistema de combustível e um sistema de exaustão de alta desempenho. Essas modificações permitiram que o Corvette C7 ZR1 HPE1200 atingisse zero a 60 mph em menos de 2,3 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 230 mph.

Visualmente, o C7 ZR1 HPE1200 manteve a aerodinâmica agressiva do estoque ZR1 da época, incluindo sua enorme asa traseira e a carroceria focada na pista. No entanto, Hennessey também ofereceu aos consumidores a opção de se encaixar no veículo com emblemas personalizados de Hennessey e rodas leves opcionais. Essas modificações o transformaram em uma das corvetas mais rápidas da rua já construídas.

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Para dar uma idéia do que Hennessey havia alcançado, o Corvette C7 ZR1 2019 da Inventory 2019 na época não period desleixado, produzindo 755 hp de energia usando o motor 6.2L V8. A Normal Motors acabou criando 2953 unidades do estoque C7 ZR-1. Ainda assim, apenas alguns deles foram transformados no monstro de 1200 hp, tornando a edição HPE 1200 a corvette mais potente e exclusiva da época.

O segundo hipercarro de Hennessey em nossa lista também é um dos carros mais novos revelados pela empresa. Anunciado em outubro de 2022, o veículo em questão foi o Hennessey Venom 1200 Mustang GT500. Este carro period uma versão especialmente ajustada do já poderoso Ford Mustang Shelby GT500. A versão de estoque deste carro já produziu 760 cv de energia e 635 lb-ft de torque, tornando-o um dos Mustangs mais poderosos produzidos em fábrica de todos os tempos.

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Depois de receber o tratamento de Hennessey, que inclui uma série de atualizações como o Supercharger de 3,8 litros, um sistema de indução de alto fluxo, novos trilhos de combustível e injetores e um sistema de separação de ar/óleo, o mesmo carro foi classificado para fazer um surpreendente 1204 hp de energia, traduzindo para um aumento de 58% em energia sobre o poderoso carro. Os números de torque também testemunham um salto considerável, com o carro fazendo 902 lb-ft de torque.

Para destacar o carro da colheita de GT 500s “normais”, o Venom 1200 Ford Mustang GT500 recebeu seu próprio conjunto de emblemas externos exclusivos. Hennessey também revelou que fará apenas 66 unidades do veículo, garantindo exclusividade para a maioria de seus proprietários. O carro também veio com uma garantia limitada de 3 anos/36.000 milhas. Somente os preços das atualizações começaram a partir de US $ 59.950, o que é exclusivo do carro.

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Um dos carros mais ultrajantes que já saiu dos galpões de Hennessey foi o VR1200 CTS-V. Esse hipercarro foi baseado em uma versão de produção do Cadillac CTS-V e foi lançado em 2012.

No seu coração, o VR1200 foi alimentado por um motor V8 de 7,0 litros com turbo duplo, produzindo surpreendentes 1.226 cavalos de potência e 1.109 lb-ft de torque. Esse powerplant permitiu acelerar de 0 a 60 mph em apenas 2,9 segundos. O carro também bateu um velocidade máxima de 221 mph nas execuções de teste, embora tenha reivindicado uma velocidade máxima ainda maior de 242 mph. Apresentava um trem de força reforçado, suspensão atualizada, freios-cerâmicos de carbono Brembo e extensas modificações aerodinâmicas para lidar com o imenso poder.

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Hennessey planejou inicialmente construir 12 unidades do VR1200, tornando-o um modelo ultra-exclusivo. O preço foi de cerca de US $ 295.000, incluindo o cupê Base CTS-V. Existem dados limitados sobre o número de carros Hennessey VR1200 CTS-V produzidos e entregues. O que sabemos, no entanto, é que uma unidade do carro foi famosa listada no eBay, onde o veículo foi aceso por um comprador por pouco menos de US $ 200.000 (US $ 189.988, para ser preciso).

Apesar de seu desempenho extremo, o VR1200 permaneceu um veículo relativamente discreto em comparação com outros supercarros de alta potência. Ele ganhou atenção por sua capacidade de superar rivais exóticos como os modelos Bugatti Veyron e Koenigsegg em testes de velocidade linear, mantendo alguma aparência de dirigibilidade diária.

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Enquanto Hennessey produziu vários carros insanamente rápidos desde a sua criação, o veículo que levou a empresa a atenção internacional foi quando chegou à programação do Venom GT em meados dos anos 2000.

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A primeira versão de produção do Hennessey Venom GT original foi introduzido em 2011. Foi baseado no Lotus Elise/EXIGE e originalmente veio em duas opções: uma apresentando um motor LS9 V-8 sobrecarregado de 6,2L que produziu 725 cv a 7.200 rpm, uma variante mais poderosa que fez 1000 bhp, seguida pela opção topo de linha que produziu uma impressionante 1200 bhp de potência. A variante unique de 2011 do carro foi então sucedida pelo Venom GT de 2014 ainda mais poderoso, classificado para produzir 1244 cv (1227 hp) de energia.

Em 2016, Hennessey criou uma variante conversível do veículo e a chamou de Hennessey Venom GT Spyder. Ele empacotou um motor 7.0L V8 que produziu 1451 cv de potência (1431 hp) e 1287 lb-ft de torque. Este carro reivindicou um tempo de zero a 60 mph inferior a 2,4 segundos e pode atingir 0-200 mph em menos de 13 segundos.

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Um ano depois – em 2017 – Hennessey criou a última unidade da formação do Venom GT e a chamou de edição remaining do Venom GT Spyder. Essa variante remaining do carro também tinha as mesmas figuras de energia que a variante aberta do veículo lançado um ano antes.

Até hoje, a programação do Venom GT continua sendo um dos veículos mais icônicos que já saíam da garagem de sintonia de Hennessey. Em termos de potência pura, ele seria superado apenas pela nova série Venom F5 lançada em 2021.

Em 2014, alguns anos antes da versão remaining do Hennessey Venom GT (edição remaining), Hennessey mostrou um novo hipercarro e um sucessor do Venom GT. A empresa chamou este novo carro de Venom F5 Hennessey. Não seria até 2021 que a primeira versão de produção do veneno – incluindo a que o One Slashgear conseguiu testar – F5 seria fabricado.

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O Venom F5 é um carro muito especial no que diz respeito a Hennessey, já que é o primeiro veículo da empresa que não se baseia em nenhum outro veículo. Todos os principais componentes do Venom F5-incluindo seu design, chassi e corpo de fibra de carbono são totalmente projetados internamente pela empresa.

Como o seu antecessor, a reivindicação da fama do Venom F5 é a quantidade colossal de energia que seu motor de 6,6L Twin-Turbo produz. Este mecanismo, que Hennessey chama de “Fury” faz 1817 hp de energia e gera 1.193 lb-ft de torque a 5.000 rpm. Esses números fazem do F5 um dos carros de produção mais rápidos de todos os tempos. Com um peso complete de 1.360 kg (2.998 lb), o Venom F5 alega uma incrível proporção de potência / peso de 1,34 hp por kg (1.298 hp por tonelada), que se afirma muito bem de qualquer carro de estrada à venda hoje.

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Hennessey anunciou anteriormente que apenas 24 unidades do Venom F5 seriam produzidas e que cada um desses carros teria um preço superior a US $ 2,1 milhões. A empresa também alegou que todas essas unidades já encontraram compradores. A partir de 2025, Hennessey possui várias variantes do Venom F5. Isso inclui o Venom F5 Coupe, o Venom F5 Roadster, o Venom F5 Revolution Coupe e o Venom F5 Revolution Roadster.

Embora a lista acima inclua apenas cinco dos hipercarros mais potentes que surgiram nos estábulos de Hennessey, este artigo se sentirá incompleto sem referenciar outros carros de Hennessey incrivelmente poderosos que não chegaram a esta lista, mas excederam 1000 hp.

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O primeiro desses veículos é esse monstro absoluto de um carro chamado Hennessey Mammoth 6×6. Este veículo é baseado em um RAM TRX de estoque que Hennessey se separou completamente para aparafusar em um conjunto adicional de rodas traseiras, dando a ele uma configuração de 6×6. Hennessey afirmou que o monstro de ponta 6×6 produziu 1200 hp de energia, embora os modelos atuais listados no web site da empresa façam uma ainda formidável 1000 hp de energia.

Antes do Venom GT explodir em cena, Hennessey ganhou notoriedade depois de criar um hipercarro audacioso baseado no Dodge Viper. Eles chamaram este veículo de Venom V1000 Viper. Lançado em 2007, a reivindicação da Viper à fama é seu incrível motor V10 de 8,5 litros – que, até hoje, continua sendo um dos V10s mais potentes já produzidos. O V1000 Viper fez 1000hp de energia, muito antes de ser authorized quebrar a marca de 1000 hp.

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Em 2018, Hennessey desenvolveu outro hipercarro chamado Hennessey HPE1200 Dodge Dodge Dod. Com base em um Dodge Challenger SRT Demon 170, a construção do HPE1200 do carro produziu 1200 hp de energia e 954 lb-ft de torque. Hennessey também vendeu variantes HPE1000 e HPE 850 do mesmo carro que produziu 1000 hp e 850 hp de energia, respectivamente.

Outros carros notáveis ​​de 1000 HP para apresentar o crachá Hennessey incluem o Hennessey Jeep Trackhawk HPE1200, o Hennessey Camaro ZL1 de 1000 hp “Exorcist” e o Ford Velociraptor de 1000 HP.