5 naufrágios incríveis que você pode visitar e explorar

Naufrágios retratam algo maior que o seu eu físico. Além das ruínas de madeira e aço, estão os grandes contos de aventuras que nos conectam às lutas e bravura de uma época que se foi há muito tempo. Os majestosos naufrágios são provas físicas de que, uma vez que viviam marinheiros e marítimos que não tinham medo dos perigos do mar e os encaravam com total coragem.

Existem vários naufrágios fascinantes abandonados em todo o mundo que são encretados, fora das margens dos rios ou em água relativamente superficial e mergulhada. Para destroços encalhados e marés, o melhor momento para visitar é durante condições de maré baixa para obter a máxima visibilidade. Muitos naufrágios famosos podem em breve se desintegrar em nada; portanto, se você é um entusiasta, visite os históricos antes que eles desapareçam completamente.

Pesuta era originalmente destinado a ser um cargueiro a vapor de casco de madeira, mas encontrou um destino infeliz em 1928. O navio encalhou em Haida Gwaii, Canadá, e não pôde ser restaurado apesar dos esforços contínuos, levando ao seu abandono. Os destroços estão sentados lá desde então, tornando -se um local turístico popular.

Se você estiver em Haida Gwaii, não perca este lugar. O caminho para chegar ao site não é menos que uma aventura. Você terá que fazer uma trilha de seis quilômetros pelo parque provincial de Naikoon-uma deliciosa floresta tropical verde-e em direção ao rio Tlell, outra vista maravilhosa, em busca dessas poderosas ruínas.

Pode levar cerca de três a quatro horas para finalmente chegar ao local da naufrágio, mas a experiência valerá a pena o suor e o esforço. Como alternativa, você pode andar de bicicleta pela trilha. Uma vez lá, você verá as gigantes ruínas de madeira do navio de Pesuta, parcialmente afundadas nas areias brancas abaixo. Você pode explorar os restos completos e apreciar as vistas de prisão da costa da Colúmbia Britânica.

A ótima história por trás do Kittiwake é que era um ex-navio de resgate da Marinha da Marinha que serviu pelas forças armadas entre 1945 e 1994. Ao contrário de outros navios, o Kittiwake foi intencionalmente afundado no fundo do oceano em 2011, na costa de Seven Mile Beach, no Grand Cayman, Cayman Islands. Hoje, é um recife artificial popular entre os entusiastas da marinha.

O acidente de Kittiwake pode ser visto a 15 pés e se estende até um máximo de 65 pés abaixo da superfície, o que não é muito profundo. Portanto, é possível mergulhar nas águas azuis profundas e nadar pelas ruínas, hipnotizadas pela vida marinha que cresce e daram aros ao redor do metal permanece.

Durante o mergulho, prepare -se para encontrar uma variedade de peixes, tartarugas, arraias ou até enguias. Era um navio de cinco andares, então há muita exploração a fazer.

Os naufrágios de Blankenese estão localizados no rio Elbe, do centro de Hamburgo, a segunda maior cidade da Alemanha. Esses dois destroços-os Polstjernan e Uwe-são visíveis das margens do rio o ano todo. Polstjernan era uma escuna finlandesa de quatro mastros que pegou fogo em 1926 a caminho da Inglaterra. Enquanto uma parte importante do navio abandonado é perdido para a crueldade do tempo e do clima, a estrutura de madeira ainda repousa na praia e você pode tocá -la para explorar com mais profundidade.

Enquanto isso, o UWE é uma barcaça que está virada para cima no Elba desde um acidente em 1975. Está meio submerso na areia e apenas a metade da frente joga para fora da água, junto com duas grandes paus de madeira ao seu lado. Os destroços de Uwe estão mais intactos que os Polstjernan e também são visíveis do estacionamento próximo. Ambos os cascos têm uma pequena distância entre eles, tanto que você pode capturar os dois em um único quadro.

Para chegar lá, siga em direção a Falkensteiner Ufer, uma praia de areia perto de vários pontos de ônibus. Seja cauteloso para evitar as águas, pois elas podem ser frias e perigosas para nadar sem segurança e supervisão adequadas.

O Edro III é um enorme naufrágio que pode ser explorado se você estiver em Paphos, Chipre, entre a Baía de Coral e as Cavernas do Mar. A lenda por trás dessas ruínas é que o Edro III estava a caminho de Rhodes, Grécia, quando todo o navio encalhou nas rochas em Paphos em 2011. Desde então, o navio fez as águas azuis claras da Baía de Coral seu local de descanso final-inclinado em um ângulo de 12 graus nas rochas.

Ao contrário de outros cascos semi-visível, este está completamente acima da superfície, para que você possa obter uma visão completa do navio. Pegue a rota de ônibus para Coral Bay, após o que há uma caminhada de aproximadamente 45 minutos até o local dos destroços. O navio está localizado a poucos metros da costa, para que você possa estacionar seu carro na estrada e nadar a uma curta distância para embarcar. Você pode pular dentro dos destroços e explorar todas as partes dele com seus próprios sentidos de toque e visão. Obviamente, equipamentos de segurança e precauções adequados são essenciais. O naufrágio Edro é dramático e pitoresco, não importa como você o aborda – especialmente durante a hora dourada.

Comissionado pelo Presidente Woodrow Wilson, o SS Sapona deveria servir durante a Primeira Guerra Mundial como transporte de tropas. No entanto, as coisas não foram como planejadas, e a estrutura do navio só foi concluída após a Primeira Guerra Mundial, forçando -a a ser vendida como sucata para transporte de mercadorias.

Em 1924, Sapona foi usado como uma base flutuante por “Rum de Bimini rei”, Bruce Bethellpara distribuir seu suprimento de bebidas. Durante um poderoso furacão em 1926, o navio encalhou na costa da ilha de Bimini, nas Bahamas. A Marinha usou o navio para a prática do alvo durante a Segunda Guerra Mundial, juntamente com tropas do Exército e da Força Aérea, destruindo grandes pedaços do navio de concreto.

Hoje, o esquelético permanece hospedado uma variedade diversificada de vida marinha, atraindo muitos mergulhadores e mergulhadores. O recife artificial tem cerca de 6 metros de profundidade e numerosas bordas irregulares estão batendo no naufrágio, para que seja melhor cuidar.