O carregamento de veículos elétricos está finalmente começando a acompanhar o ritmo da vida cotidiana. A Huawei acabou de revelar um novo sistema de carregamento EV Megawatt que pode adicionar cerca de 250 milhas de alcance em apenas cinco minutos – rápido o suficiente para fazer esperar por uma acusação parecer uma coisa do passado.
O carregador de 1,5 megawatt foi anunciado no Fórum da China Electric Vehicle 100 e visa algo que a maioria dos carregadores não toca: caminhões elétricos pesados. Esse é o tipo de veículos que precisam voltar à estrada rapidamente, e uma carga completa de 15 minutos pode ser um divisor de águas.
Segundo a Huawei, o carregador oferece até 2.400 amperes de corrente e bombas em energia a uma taxa de 20 quilowatts-hora por minuto. Isso não é apenas rápido, é um dos sistemas de carregamento mais rápidos que já vimos. É também um grande passo à frente no mundo lento do EV Megawatt.
O carregador da Huawei não está sozinho neste espaço. BYD e ZEEKR também estão correndo para trazer sistemas de alto resultado on-line. O mais recente carregador da BYD chega a 1.000 quilowatts e pode adicionar mais de 200 milhas de alcance em cerca de cinco minutos. Zeekr está planejando lançar Um carregador de 1,2 megawatt ainda este ano. O objetivo é o mesmo em todos os aspectos: faça com que as pessoas (e frete) se movam novamente, rápido.
Uma reviravolta interessante é que Huawei mostrou um braço de carregamento robótico No início deste ano – um que se conecta automaticamente a um carro sem nenhum envolvimento humano. Em uma demonstração, um carro autônomo estacionou -se ao lado de um carregador, e o braço robótico fez o resto.
Embora essa demonstração tenha usado um carregador menor de 600 kW, a empresa diz que o braço pode ser montado em qualquer estação de tamanho, incluindo este novo modelo projetado para carregar EVs no nível megawatt.
No momento, a maioria desses desenvolvimentos está lançada na China, onde a infraestrutura de veículos elétricos está se expandindo rapidamente. Mas mesmo que você não esteja ao volante de uma semi elétrica, esse tipo de tecnologia de carregamento de EV Megawatt poderia chegar aos carros de passageiros em breve.
O carregamento de cinco minutos pode ainda não ser o padrão, mas está começando a parecer muito mais realista.
