Manter os espectadores seguros em eventos de corrida de rally pode ser difícil, dadas as áreas grandes e muitas vezes remotas de terreno que as corridas cobrem.
A Autoridade Mundial em Motorsport, a Federação Internacional de L’Car (FIA), lançou um sistema de segurança alimentado por inteligência synthetic (AI) para melhorar a segurança dos espectadores em corridas de manifestação.
Estreou para a rodada de abertura do Campeonato Europeu de Rally da FIA de 2025, no Rally Sierra Morena, na Espanha, no início deste mês, o sistema de câmera de segurança da IA (AISC) consiste em câmeras auto-sustentáveis e habilitadas para GPU montadas em carros de manifestação concorrentes para identificar espectadores ao longo da rota de corrida. O sistema de IA processa os dados recebidos pelas câmeras e transmite alertas rápidos aos funcionários para tomar as medidas de segurança necessárias.
“Como organização, a FIA é realmente impulsionada pelos dados, e a análise de dados é algo que estamos constantemente fazendo no departamento de segurança”, disse Clément Lauté, chefe de segurança operacional da FIA, SiliconRepublic.com.
“Entender o máximo que pudermos sobre incidentes que ocorrem em todo o esporte a motor é realmente very important para nós, pois determinamos quais áreas precisamos nos concentrar em melhorar e dedicar nossos recursos de pesquisa e desenvolvimento.
“A câmera de segurança da IA realmente surgiu como resultado desse processo constante – estamos analisando todos os incidentes que acontecem em um evento de esporte a motor regulado em todo o mundo e identificamos a segurança dos espectadores em comícios de base, nacionais e regionais como uma área para focarmos”.
O Rallying apresenta desafios para a segurança dos espectadores, dadas as áreas grandes e muitas vezes remotas de terreno que as raças cobrem. A FIA diz que o AISC permite que as autoridades de segurança identifiquem e abordem riscos potenciais antes de aumentarem, oferecendo um nível de supervisão que não é possível com o monitoramento guide sozinho.
A diretora de esportes da FIA Highway, Emilia Abel, disse que a organização possui sistemas de segurança sofisticados no nível do campeonato mundial e o objetivo é desenvolver também nos níveis de base, nacionais e regionais.
A start-up croata, Calirad, especializada no desenvolvimento de soluções de segurança de automobilismo, colaborou com a FIA para desenvolver o sistema AISC.
No ano passado, a empresa com sede em Zagreb recebeu uma concessão do Ministério da Ciência e Educação da Croation para desenvolver seu software program avançado para a percepção robótica de corrida em colaboração com o Laboratory for Autonomous Techniques and Cellular Robotics Group da Universidade de Zagreb.
“Calirad é uma organização muito pequena, mas dedicada, que estava realmente por trás da fase de desenvolvimento do software program de IA”, diz Lauté.
O projeto ainda está nos estágios iniciais, e Lauté está animado para analisar os dados da manifestação na Espanha e continuar desenvolvendo o conceito e reduzindo os custos. Ele também quer incentivar as autoridades esportivas nacionais a disponibilizar o sistema para uso. Desde o lançamento, Lauté diz que várias autoridades os abordaram sobre a implantação do sistema em seus eventos.
Ele está confiante de que o projeto terá “um verdadeiro impacto positivo na segurança dos espectadores”.
O próximo passo é escrever um conjunto de especificações para permitir que as organizações criem e desenvolvam seus próprios sistemas AISC.
“Como em muitas de nossas inovações de segurança”, diz Lauté, “não se trata apenas da tecnologia, mas de tornar a tecnologia acessível em todo o mundo”.
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