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Como torque adequadamente as porcas de terminal (e quão apertadas elas devem estar)

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Para apoiar algo tão pesado e rápido quanto um automóvel, rodas de carro-das melhores para as piores marcas-precisam ser resistentes e seguras. Um elemento essencial para conseguir isso são as porcas de terminal, os fortes prendedores metálicos próximos ao centro da roda que o mantêm preso ao cubo. É fácil tomar suas nozes e sua função very important como garantida até que você exact interagir com elas. Se você estiver consertando um pneu furado em casa ou na estrada, precisará remover e substituir as porcas.

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Isso pode não parecer uma tarefa tão difícil, mas não apertar corretamente as porcas de terminal é um dos erros mais comuns cometidos ao trocar os pneus. Ter suas porcas de lugo torqueadas muito baixas ou desigualmente podem resultar na queda da roda, enquanto apertá -las demais pode danificar a roda, os prisioneiros ou o cubo. Além disso, apertar as nozes sem usar o equipamento adequado ou exercitar procedimentos de segurança antes, durante e depois que as rodas forem trocadas pode ser desastroso para você e seu carro.

As ferramentas que você possui e como as usa determinarão a força e a precisão do torque aplicado, e a proteção adequada das nozes é uma tarefa que requer atenção e técnica cuidadosas. Você precisará de uma chave de lugo ou barra de disjuntor para soltar as nozes e uma chave de torque para apertá -las. É bom usar uma chave de impacto para remover as porcas de terminal, mas prendê -las com ferramentas de ar ou elétrica pode levar a torque desigual ou danos aos componentes. Você também precisará de um Jack e Jack Stands para levantar seu carro e um pano ou toalhas de loja para limpar.

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Como torcer suas nozes

Estacione em terreno nivelado, defina o freio de emergência e calça as rodas.

  • Solte as nozes da montagem cerca de meia volta cada, mas não as remova. Mova -se em um padrão de estrela, começando de cima, depois indo para o canto inferior direito, até a esquerda e assim por diante.
  • Levante o carro até que a roda esteja a cerca de uma polegada do chão e prenda -o com um suporte de macaco.
  • Retire as porcas e coloque -as para o lado.
  • Tire a roda dos pregos e coloque -o no chão.
  • Use o pano ou as toalhas para limpar o cubo, os prisioneiros e dentro da roda, removendo qualquer detrito ou resíduo acumulado.
  • Levante a nova roda nos craques e aparafuse as porcas à mão até ficarem seguras o suficiente para permanecer no lugar.
  • Aperte -os com as especificações com sua chave de torque, mais uma vez usando um padrão de estrela. Os carros de passageiros geralmente exigem um torque entre 70 a 150 libras, mas o handbook ou o departamento de serviço do seu proprietário pode lhe dizer as especificações do seu carro.
  • Abaixe o carro do estande do macaco e aperte novamente cada porca do terminal para as especificações do fabricante com todo o peso do carro no chão.
  • Renorque as nozes do terminal após as primeiras 50 a 160 quilômetros de direção.
  • Nozes e pregos de rodas são propensos a usar danos e danos à ruptura e ferrugem. Mantenha-se no topo de sua condição re-atingindo as porcas de terminal a cada 5.000 milhas ou sempre que o serviço exigir que as rodas sejam removidas.



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