O ACH160 chegou às manchetes quando foi anunciado pela primeira vez em 2020 devido ao seu incrível preço, começando por US $ 14 milhões para o modelo básico e até US $ 20 milhões com complementos e personalização. No entanto, essa cobertura no céu continuou a capturar a atenção desde então, tudo graças ao seu interior luxuoso e características impressionantes. Pode não estar nem perto do custo do jato particular mais caro, mas este é um helicóptero que vai além da norma em seu setor.
O ACH160 é a versão de luxo do H160 e tem como objetivo profissionais do setor de alto nível e outros clientes particulares. Agora faz parte da crescente linha de helicópteros corporativos da Airbus, que agora inclui seis modelos em diferentes camadas de luxo.
A demanda global por helicópteros privados continua crescendo. A Airbus revelou que existem 1.900 helicópteros na América do Norte e 6.000 em todo o mundo. Destes, 400 foram fabricados pela própria Airbus. Durante 2022, a ACH recebeu 28 ordens de aviação para helicópteros de propriedade privada na América do Norte e, dessas compras, quatro eram ACH160s. Isso resultou em um crescimento de 9% na participação de mercado, aumentando a ACH a 56%. Em 2023, o ACH160 estreou nos Estados Unidos, começando com cinco helicópteros que já aguardam seus compradores.
O interior do ACH160 é o luxo completo
O ACH160 deve ser extremamente luxuoso, oferecendo um interior que não pode ser experimentado na maioria dos helicópteros particulares. A cabine leve e espaçosa foi projetada pela Pegasus Design, uma marca focada apenas no design de jatos particulares. Juntamente com a equipe de design interna da Airbus, o Pegasus Design misturou materiais e tecidos de ponta com designs elegantes e mínimos, inspirados em interiores residenciais, completos com grandes janelas para vistas de luz natural e de tirar o fôlego. Um tapete feito à mão completa a estética.
Os clientes podem adicionar outro toque exclusivo com o acabamento da ACH Edition, que abre uma ampla gama de opções de personalização feitas em parceria com o estilo Mercedes-Benz, Aston Martin e outros designers de ponta. Enquanto isso, o acabamento exclusivo da ACH inclui ainda mais oportunidades de personalização, e o sob medida permite que os clientes projetem o interior completamente do zero, incluindo todos os tecidos, materiais e cores.
O isolamento de som dentro da cabine, emparelhado com as lâminas de rotor de redução de som, garante que o passeio seja pacífico e as reuniões não sejam interrompidas. Também há muito espaço de armazenamento e uma variedade de arranjos de assentos para os clientes escolherem. Um sistema de controle climático manterá a cabine a uma temperatura confortável, esteja você tentando descansar, assistir à TV ou realizar uma reunião de negócios.
O ACH160 também possui muitos recursos
A beleza do ACH160 não significaria nada sem o desempenho para corresponder. O ACH160 pode voar por 4 horas e 30 minutos ou atingir uma faixa de pouco menos de 530 milhas, subindo uma velocidade máxima de 178 milhas por hora. A velocidade de cruzeiro recomendada é de 138 nós (159 mph), o que é bastante rápido para um helicóptero particular, para que os clientes façam um bom tempo. Isso é parcialmente possível devido aos dois motores de helicóptero Safran do helicóptero Arrano 1A, que queimam 18% menos combustível do que a geração anterior
O ACH160 também apresenta a mais recente convés de vôo da Helionix, que prioriza a confiabilidade e facilita a carga de trabalho piloto. Uma câmera de cauda fornece uma perspectiva ao vivo de terceira pessoa do helicóptero e de seus arredores, facilitando muito a decolagem e o pouso. O ACH160 também pode se estabilizar automaticamente durante a perda repentina de altitude, tornando o vôo mais seguro. A Airbus também possui que o ACH160 possui 68 patentes, mostrando sua inovação adicional – algo que a Airbus não tem medo de explorar com projetos como o Racer Rotorcraft.
Embora US $ 20 milhões sejam um preço alto a pagar por um helicóptero, a beleza e o desempenho do ACH160 tornaram desejável para quem procura um helicóptero luxuoso adequado para viagens comerciais e pessoais. É caro, mas também pode ser mais barato do que alguns jatos particulares.
