Um novo estudo descobriu que os ursos pardos tiveram que mudar seus movimentos nas Montanhas Rochosas do Canadá, tornando -se mais restritas ao longo do tempo, pois evitam o desenvolvimento humano, como minas de carvão, rodovias, grandes reservatórios e cidades.
Analisando 20 anos em dados de colarinho GPS de mais de 100 ursos pardos, a pesquisa, publicada em Ciência e Prática de Conservaçãodescobriram que os humanos tiveram um impacto significativo na maneira como os ursos se movem por uma paisagem de 85.000 quilômetros quadrados no sul da BC e Alberta.
“Já houve um pouco de perda de conectividade para ursos pardos nas montanhas rochosas do sul do Canadá”, disse Eric Palm, principal autor do estudo e pesquisador de pós -doutorado da Universidade de Montana.
Quaisquer novas minas de carvão, cidades ou estradas rodovias criariam mais barreiras para que os ursos pardos se movam e encontrassem comida, disse ele – potencialmente tendo ramificações maiores no caminho.
“Como essa linha de base já é bastante alta, quaisquer perdas adicionais podem eventualmente ter efeitos de nível populacional para ursos pardos”, disse ele.
Em janeiro, a província levantou uma moratória Na mineração de carvão nas encostas orientais das montanhas rochosas, abrindo a porta para que projetos suspensos sejam retomados.
Mais desenvolvimento humano no horizonte – como novos e retomadas de projetos de minas de carvão – pode ameaçar ainda mais os habitats de ursos, disse Palm.
“Em BC e Alberta, existem muitas expansões de mina de carvão propostas das minas existentes e também existem algumas novas minas que estão sendo propostas”, disse ele.
“Construir novas minas de carvão em cada uma dessas áreas … expande a pegada da infraestrutura humana [which] pode afetar a conectividade geralmente inibindo os animais que se movem de um patch de habitat para outro “.
Procurando comida, encontrando problemas
Usando simulações de computador para prever como mais desenvolvimento afetará os ursos no futuro, o estudo descobriu que esses patches de habitat seriam desconectados, restringindo o movimento.
Palm explicou que os ursos pardos nas Montanhas Rochosas canadenses raramente se aventuram nas pradarias, mantendo -se confinados às montanhas. Mas lá, os ursos são mais restritos, pois os humanos geralmente desenvolvem infraestrutura no fundo do vale, onde algumas fontes de alimentos prosperam.
Os pesquisadores descobriram que, quando os alimentos eram escassos, os ursos do sexo masculino e feminino arriscaram se aproximar das estradas para procurá -lo com a floresta ao longo das estradas, abrigando alimentos atraentes, como gramíneas, plantas com flores e búfalos.
Tal Avgar, um ecologista da vida selvagem e professor assistente da Universidade da Colúmbia Britânica que contribuiu para o estudo, disse que um “urso pardo que quer viver uma vida longa e feliz precisa evitar os seres humanos o máximo possível”.
A contagem mais recente em Alberta mostra 235 Mortalidades do urso pardo foram causados por seres humanos no período entre 2013 e 2022. As mortes mais conhecidas dos ursos pardos na província são causados por seres humanos.
Em maio, duas fêmeas ursos pardos foram mortos por trens em incidentes separados no Parque Nacional Banff.
“Às vezes, os seres humanos estão associados a onde está a comida, mas, em geral, sabemos que os ursos gostariam de evitar estar perto dos seres humanos. Eles gostariam de evitar estar em infraestrutura usada pelos seres humanos”, disse Avgar.
Uma ameaça potencial para suportar populações
“Se os genes estão sendo inibidos de fluir de uma área … eventualmente, algumas dessas populações podem se tornar mais isoladas uma da outra”, especulou a palmeira.
Embora este estudo tenha sido limitado em escopo aos dados sobre movimentos pardos, Palm disse que havia espaço para pesquisar ainda mais o potencial de uma nova infraestrutura para limitar não apenas a mobilidade dos Bears, mas também como isso poderia impactar sua criação.
Embora a ameaça de novo desenvolvimento seja preocupante, Palm disse que muito trabalho está sendo feito para ajudar a aumentar a conectividade do habitat nas Montanhas Rochosas, como travessias de vida selvagem por ou em estradas que ajudam os animais a se mover pela infraestrutura humana.
“Agora, há muita vulnerabilidade entre espécies diferentes e quanto elas adotam o uso desses cruzamentos, e às vezes esses cruzamentos são muito bem -sucedidos e, às vezes, menos ainda”, disse Avgar.
Embora as passagens de vida selvagem ainda sejam úteis na construção de conexões de habitat, disse Avgar, essa solução é limitada a estradas.
“Definitivamente, existem situações em que não podemos fornecer essas estruturas de cruzamento [such as] assentamento humano ou uma mina “, disse ele.” Não podemos construir uma ponte acima dela. É uma área que os ursos evitarão até certo ponto.
“A principal coisa que precisamos ter em mente é que, quando planejamos o desenvolvimento, queremos planejar na grande escala da paisagem, tendo em mente que ainda permitimos que populações de animais se movam através dessa paisagem e, se bloquearmos um caminho, talvez deixem outros caminhos abertos para o desenvolvimento futuro”.
