Boas notícias, proprietários do Honda Prólogo EV ou Acura ZDX: Agora você tem mais de 23.500 lugares para cobrar em sua próxima viagem. A Honda desbloqueou o acesso à rede de carregamento rápido do Tesla SuperCharger para os dois SUVs elétricos e agora está oferecendo um adaptador aprovado pela Honda para conectar-se a qualquer ponto de carregamento rápido do sistema de carregamento norte-americano (NACS).
Pioneiro da gigante EV Tesla antes de ser aberto ao restante da indústria automotiva norte -americana em 2023, a NACS Commonplace e a conexão de carregamento foram rapidamente adotados por quase todas as montadoras que vendem ou planejam vender carros elétricos na América do Norte. A Honda declarou há dois anos que estaria adotando NACs para seus EVs a partir de 2025, e hoje vemos os frutos desse anúncio.
Leia mais: Melhores carros elétricos e SUVs para 2025 (e além!)
Projetado e desenvolvido em grande parte antes da adoção em massa de NACs nos EUA, tanto o Honda Prólogo EV quanto a carga Acura ZDX EV através da conexão do sistema de carregamento combinado (CCS). Para conectar-se a um supercharger da Tesla ou a outra estação de carregamento rápido da NACS DC, a Honda agora está vendendo um adaptador NACS-CC, aprovado pelo OEM em concessionárias autorizadas nos EUA e na Internet na Internet na sua Acura e Varejista online Honda Dreamshop. O adaptador, que se conecta entre a estação de carregamento e o EV, é vendido por US $ 225.
Ampliar a imagem
O adaptador aprovado pela Honda se conecta ao cabo NACS e conecta à porta CCS do EV.
Adaptadores de NACS-para-CC de terceiros Há algum tempo já existe, muitos dos quais são mais baratos. No entanto, a Honda alerta que os danos a um veículo causado por um adaptador não aprovado podem anular a garantia limitada do seu VE.
Além do novo hardware de carregamento, o software do Google Dashboard incorporado ao Prologue e ZDX EVS também está sendo atualizado para encontrar e navegar para locais autorizados da Tesla Supercharger quando as pessoas estão procurando por cobrança em movimento. Os proprietários ainda precisarão instalar o aplicativo Tesla Supercharger em seu smartphone para se conectar e pagar na chegada, mas a montadora nos diz que os recursos de plug-and-carregamento mais perfeitos estão atualmente “em desenvolvimento”.