A Jaguar Land Rover (JLR) anunciou que interromperá as remessas de seus carros de fabricação no Reino Unido para os Estados Unidos este mês, enquanto descobre como responder aos 25% de tarifas do presidente Donald Trump em carros importados.
“Enquanto trabalhamos para abordar os novos termos de negociação com nossos parceiros de negócios, estamos tomando algumas ações de curto prazo, incluindo uma pausa de remessa em abril, à medida que desenvolvemos nossos planos de meio a longo prazo”, disse JLR em uma declaração enviado para várias mídias.
A empresa britânica, famosa por seus veículos esportivos-luxúrios, disse que o mercado dos EUA period um mercado importante para suas marcas, observando que é responsável por quase um quarto de suas vendas globais, lideradas por artistas como Vary Rover Sports activities, Defenders e Jaguar F-Tempo.
A tarifa de 25% de Trump em carros e caminhões leves importados para os Estados Unidos entrou em vigor em 3 de abril, enviando ondas de choque em toda a indústria automobilística international.
Analistas esperam que outros fabricantes de carros também voltem ou interromperão suas exportações para os EUA
Em 3 de abril, a Nissan, que é o maior exportador de veículos japoneses para os Estados Unidos, anunciou que irá Pare de receber novos pedidos dos EUA Para dois SUVs infiniti construídos mexicanos, o QX50 e o QX55.
Enquanto isso, colegas montadoras japonesas Toyota e Honda, junto com a Hyundai da Coréia do Sul, todos anunciado em 4 de abril que eles não aumentariam os preços, pelo menos nos próximos meses, após a imposição das tarifas dos EUA. No entanto, outras montadoras asiáticas, como Kia e Mazda, não fizeram promessas semelhantes.
Em movimentos surpresa, o conglomerado europeu Stellantis e a Ford, a segunda maior montadora dos EUA, disse Eles se estenderiam deles Preços com desconto em funcionários Para todos em modelos selecionados. Os descontos da Ford serão aplicáveis a modelos de fabricação mexicana, como o Mustang Mach-E e o Maverick
