Procurador -Geral de Washington Nick Brown ingressou em um processo hoje Com o objetivo de economizar regras promulgadas por mais de uma dúzia de estados para estimular a adoção de veículos elétricos e proteger a qualidade do ar.
Presidente Trump esta manhã assinado Resoluções conjuntas do Congresso para abordar a renúncia de longa data da Califórnia, permitindo que ele estabeleça padrões mais rígidos de emissões de veículos do que os limites nacionais, o que permite que o Estado elimine a venda de veículos movidos a gás e diesel.
Brown e os outros procuradores gerais alegam que a ação do Congresso liderada por republicanos e do presidente são ilegais.
“As isenções nunca foram sujeitas à Lei de Revisão do Congresso nem têm outras ordens de agência que julgam solicitações de permissão – como arrendamentos de petróleo e gás ou licenças de mineração”, Brown’s Office’s disse em comunicado. “As ações tomadas aqui contradizem o Escritório de Responsabilidade do Governo não partidário e o parlamentar do Senado, que determinaram que o processo da lei para desaprovar os regulamentos federais não se aplica a essas renúncias”.
Apesar de uma foto-op da Casa Branca em março com Elon Musk e vários modelos de seus veículos Tesla, Trump tem sido um veemente oponente da Fabricação e Vendas dos EUA. Os países internacionalmente, no entanto, estão pressionando a adoção de VE para ajudar a lidar com as mudanças climáticas e seus impactos cada vez mais prejudiciais, que incluem eventos climáticos mais graves, incêndios florestais e aumento do nível do mar.
No mês passado, Washington assinou co-liderou um processo Contra o governo Trump sobre o cancelamento de bilhões de dólares em financiamento para pagar pela infraestrutura de cobrança de VE. Somente Washington poderia perder US $ 71 milhões em financiamento.
Em 2022, Washington e Oregon Juntou-se à Califórnia na adoção de regras que abordam as vendas de veículos em emissão zero.
Os regulamentos sobre veículos de passageiros entram gradualmente, começando com o modelo de 2026 e a exigência de que 35% das novas vendas de veículos de passageiros sejam EVs. Até 2035, 80% dos veículos de passageiros vendidos devem ser zero e 20% podem ser híbridos plug-in. Regras adicionais visam as vendas de veículos pesados. As políticas não se aplicam à venda de veículos usados.
Quinze estados e Washington, DC, adotaram a Califórnia Padrões de veículos em emissão zeroenquanto menos assinaram para o seu Padrões avançados de caminhões limpos.
Na assinatura da Casa Branca de hoje das resoluções conjuntas, Trump chamou o plano da Califórnia de “desastre” e disse que “aboliria efetivamente o mecanismo de combustão interna, que a maioria das pessoas prefere”, de acordo com o New York Times.
Brown respondeu aos sentimentos de Trump em um comunicado, dizendo: “O transporte é o maior colaborador da poluição por gases de efeito estufa em Washington, e nossos moradores entendem a transição para veículos de emissão zero é fundamental na luta contra a mudança climática”.
