Os helicópteros são maravilhosos peças de engenharia, fornecendo uma demonstração ao vivo das leis da física, enquanto nos levam aos céus. Com lâminas de metal ou composto em inclinação da direita e girando a centenas de rpm, há impulso para baixo suficiente para levantar helicópteros pesando milhares de libras junto com equipamentos e passageiros. Obviamente, os ventos incríveis gerados por aqueles lâminas que giram apresenta sua parte justa de riscos à propriedade e à segurança humana. Quando todo esse ar é deslocado para baixo para colocar o helicóptero no ar, ele não se dissipará quando limpa as pás do rotor.
O ar voa para fora em um cone enorme e poderoso ao redor do perímetro do helicóptero em velocidades do vento mais do que forte o suficiente para bater em um apartamento adulto despreparado nas costas. Este é um fenômeno conhecido como Rotor Wash, e é uma grande razão pela qual passageiros e espectadores precisam ter cuidado quando há um helicóptero voando baixo. A lavagem do rotor é assim chamada porque o ar produzido pelos rotores giratórios de um helicóptero “lava” para baixo e para fora como a queda de água. É como segurar a parte de trás de uma colher embaixo de uma torneira em corrida; A água lava em um padrão fanático semelhante.
A lavagem do rotor é mais forte diretamente abaixo de um helicóptero
O ar e a água tendem a seguir as leis da dinâmica de fluidos – como o princípio de Bernoulli – da mesma maneira. Os rotores e lâminas de um helicóptero produzem constantemente impulso para baixo desenhando ar e empurrando -o para baixo para ganhar e manter a altitude. À medida que um helicóptero se aproxima do solo, porém, esse ar deslocado começa a desviar -se contra a superfície e ventila para fora. Downwash é a rajada vertical produzida logo abaixo do helicóptero, e a largura é o ar que sai e cria turbulência quando atinge o chão. É menos poderoso, quanto mais você estará longe do helicóptero descendente.
Como os rotores de um helicóptero precisam produzir um elevador forte o suficiente para mover o veículo, seu conteúdo e combustível, aquelas rajadas de lavagem voando para baixo e para fora são igualmente poderosas. Se uma pessoa, animal ou objeto estivesse bem sob um helicóptero enquanto aterrissa, a força do vento poderia ser suficiente para causar ferimentos graves ou danos. Dependendo do tamanho do helicóptero e da construção de seus rotores, essas rajadas podem exceder 25 mph. Isso é fácil o suficiente para derrubar um adulto saudável e transformar pedaços de detritos e objetos maiores em projéteis potencialmente perigosos. É por isso que os pilotos de helicóptero não podem pousar em nenhum lugar, e parte de por que você vê atores nos filmes e na TV agachados no chão ao se aproximar de um helicóptero de pouso. Mover -se com um centro de gravidade mais baixo ajuda a mantê -los estáveis ao vento e a evitar ser atingido pelas lâminas giratórias, que flexionam e caem à medida que a aeronave cai mais baixo.
