Normalmente associamos um porco a coisas desagradáveis e sujas. Por exemplo, as frases “afundam como um porco” e “um porco na lama” apontam para o fato de que os porcos adoram rolar na lama – mesmo que o façam por uma variedade de razões muito essenciais, nenhuma das quais tem a ver com elas sendo desagradáveis ou sujas. Temos um personagem de amendoim chamado Pigpen, um rapaz menos do que limpo criado por Charles M. Schulz, que sempre tem uma nuvem de sujeira o seguindo. O termo “Pig Out” vem do fato de que os porcos comerão quase tudo, e nós depreciativos chamamos as pessoas de “porco” ou “suínos” como um insulto.
Anúncio
Em geral, o porco muito mal mesquinho conseguiu uma má reputação, mas é a reputação suja e desagradável que está parcialmente para trás por que os submarinos eram chamados de barcos de porco. Primeiro, vamos esclarecer que os submarinos são chamados de barcos e não navios por causa de seu tamanho, meio de transporte e, o mais importante, da tradição. É uma linha embaçada sem regra rígida e rápida, por isso pode ser confuso para o civil não iniciado.
A parte “porco” não é tão ambígua, mas, assim como a longa tradição da Marinha de chamar barcos subs, ele remonta muito tempo. Um barco de porco é um termo para um grupo de navios de guerra (ou são barcos de guerra?) Que já navegou nos mares durante as primeiras décadas do século XX. Pense neles como os precursores dos submarinos nucleares muito mais avançados da frota atual da Marinha dos EUA.
Anúncio
Os primeiros submarinos ganharam o crachá de honra do barco porco
Antes da Primeira Guerra Mundial irromper, praticamente todo submarino period o mesmo. Eles eram pequenos (menos de 1.000 toneladas de deslocamento) e tinham uma faixa de cruzeiro mínima. Os torpedos eram seus únicos armamentos, e não tinham periscopos. Sem uma maneira de o capitão ver acima da linha d’água e navegar debaixo d’água, esses primeiros subsídios tiveram que surgir e olhar através das janelas da luz morta para obter seus rolamentos.
Anúncio
Esse movimento para cima e para baixo aconteceu com tanta frequência que os marinheiros a bordo de navios de superfície começaram a compará-los com uma toninha que violava a água (um termo chamado botismo). Como os marinheiros grisalhos (e outros) chamavam os botos de “porcos marinhos”, não demorou muito para que eles estivessem brincando a submarinos como tal. Além disso, esses pequenos artesanato tiveram que ser transportados por navios maiores, graças ao seu alcance limitado, e qualquer pequena embarcação transportada por um navio maior period conhecida na linguagem naval como um “barco”.
As condições de trabalho dentro dos limites apertados desses submarinos eram nada menos que horrendos. Os marinheiros tinham muito pouco acesso à água doce, e o banheiro normalmente nada mais do que um balde. Não havia ventilação, então o calor e a umidade combinados com suor humano e fumaça nociva dos motores agravam o cheiro exponencialmente, dificultando a respiração. Em todos os aspectos, o inside period como viver e trabalhar em um estilo de porco. Por fim, a combinação de todas essas limitações infelizes rendeu a esses primeiros submarinos o apelido de “barcos de porco”.
Anúncio
