Tesla explodiu na cena automotiva quando revelou o protótipo Model S em 2009. A marca americana, administrada pelo CEO Elon Musk, voltou a conversa de carros elétricos do Scientific Pipedream para uma realidade. Nas estradas americanas hoje, mais de 4 milhões de motoristas estão ao volante de um veículo elétrico, com as vendas de EV do Modelo Y e Modelo 3 do Modelo 3. A Tesla lembrou veículos devido a falhas perigosas ao longo dos anos, mas uma questão menos séria que surgiu ao longo dos 16 anos desde que o Modelo S foi revelado é as principais lacunas em quase todos os corpos dos veículos da Tesla.
Dê uma olhada em quase qualquer fórum de veículos da Tesla e você encontrará inúmeras postagens perguntando se o Tesla do proprietário tem problemas de lacuna em painel. Os veículos não são feitos produzindo uma concha gigantesca que passa pela estrutura do carro. Em vez disso, existem painéis presos ao veículo em posições diferentes, como seu para -choque, portas e poços de rodas. Quando esses painéis são colocados com pressa ou por fabricantes inexperientes, surge a possibilidade de lacunas entre os painéis.
Os problemas de lacuna no painel nos modelos Tesla podem resultar de vários motivos diferentes, incluindo a colocação inadequada durante a instalação ou a tentativa de instalar um painel que foi cortado no tamanho errado. A principal razão pela qual os Teslas, em particular, têm grandes problemas de lacuna no painel, deve -se à sua qualidade de construção. As questões de lacuna de painel se tornaram uma espécie de rito de passagem para os proprietários da Tesla, pois os primeiros modelos dos veículos da empresa pareciam consistentemente ter lacunas de painéis maiores que a média.
Tesla corrigiu o problema?
É difícil declarar definitivamente como e se a Tesla resolveu completamente esse problema. No entanto, pesquisar nos fóruns da Tesla agora traz menos conversas de lacuna de painel do que há alguns anos atrás. Isso sugere que, embora a marca tenha melhorado a qualidade da construção de seus veículos, ela não acabou completamente com lacunas graves em seus painéis corporais. Isso é algo a ter em mente se você planeja comprar um Tesla novo ou usado.
O veículo mais recente da Tesla, o controverso Cybertruck, teve vários problemas, incluindo pedais de acelerador excessivo e componentes soltos do tronco. Tesla emitiu seis recordes de Cybertruck em 2024. As pessoas também tiveram queixas sobre lacunas entre muitos dos painéis de veículo quadrado. Em alguns casos, de acordo com os usuários nos fóruns do proprietário da Tesla, as lacunas eram visíveis de um lado e niveladas do outro.
No entanto, a Tesla fez melhorias significativas em suas linhas de produção em relação à história recente, concentrando -se em dois de seus gigas em Austin, Texas e Berlim, Alemanha. Segundo relatos, a empresa introduziu novas técnicas em seu processo de fabricação com a esperança de criar seus veículos com uma qualidade de construção mais consistente.
