Hoje em dia, se você usar a palavra vinil ao descrever o estilo exterior de um carro, a primeira coisa que vem à mente, especialmente para pessoas mais jovens, seria um envoltório corporal de vinil colorido. Hoje em dia, um envoltório é uma maneira econômica e relativamente fácil de mudar a aparência de um veículo, e embrulhar seu carro pode ser feito como trabalho de bricolage.
No entanto, antes da era do corpo, quando alguém se referiu a um carro com um teto de vinil, isso significava algo mais do que apenas um rolo de material e algum adesivo, e esses telhados de vinil não foram feitos em casa após o fato. Eles foram feitos na linha de montagem. O telhado de vinil da fábrica pode ser considerado uma das tendências de estilo automotivo mais distintas da história, ganhando popularidade no início dos anos 1960 e durando de várias formas até os anos 90, antes de desaparecer completamente.
Por que os carros tinham telhados de vinil? Certamente não era para nenhum benefício funcional. Eles não estavam acostumados para proteger ou preservar a tinta da maneira como os envoltórios modernos de vinil. Não, o telhado de vinil era sobre estilo – mais uma maneira de adicionar cor e caráter ao exterior de um carro durante um tempo em que não havia escassez de opções para personalização no chão da fábrica.
Mais do que apenas cor
O vinil, ou outras formas de telhados cobertos de tecido, começou a aparecer em certos carros de luxo e especializados durante o final dos anos 40 e o início dos anos 50, mas não foi até a década de 1960 que a opção de telhado de vinil começou a decolar. Inicialmente, a idéia era dar aos carros de teto fixo a aparência mais sofisticada de um conversível e, à medida que eles evoluíram, uma maneira de simplesmente adicionar um pouco de textura e contraste de cores ao exterior de um carro.
Ao contrário dos envolvimentos de vinil de hoje, que têm tudo a ver com cores, esses telhados de vinil de fábrica também ofereceram padrões exclusivos e designs de tecidos, com algumas montadoras até oferecendo coisas como padrões de flores ou até texturas inspiradas na pele de jacaré. No auge de sua popularidade, de meados dos anos 60 até o início dos anos 70, havia tops de vinil de fábrica disponíveis em tudo, desde muscle cars a picapes. Até o Corvette C3 poderia ser adquirido com uma capota rígida removível coberta de vinil.
Nos anos 70 e 80, os tops de vinil continuaram sendo populares, mas mudaram mais para o segmento de carros de luxo. Especialmente nos anos 70, os tops de vinil atingiram a extravagância de pico, combinada com coisas como janelas de ópera. No final dos anos 80 e início dos anos 90, com o tamanho e a forma dos carros se tornando menores e mais aerodinâmicos, os tops de vinil pareciam cada vez mais arcaicos e desatualizados. Buick e Cadillac foram os últimos a oferecer telhados de vinil de fábrica em 1996, embora as conversões de pós -venda e revendedor estejam disponíveis há muito tempo para quem realmente deseja o visual de vinil.
Problemas de vinil
Embora eles tenham desaparecido de carros modernos, se você for a um show de carros clássicos hoje, ainda verá muitos telhados de vinil, com muitos deles restaurados e recortados para parecer novos. No entanto, os tops de vinil não são amados por todos os fãs de carros clássicos. Quando se trata de restauração de veículos e trabalho corporal, os tops de vinil podem ser um pesadelo. Para iniciantes, o vinil pode angustiar e se deteriorar da exposição aos elementos, geralmente de uma maneira mais perceptível do que um teto pintado tradicional.
Pior ainda, a umidade pode ficar presa entre o material de vinil e o metal do telhado, causando não apenas o material se deteriorar, mas também a ferrugem do próprio metal do telhado. Mesmo em regiões onde os carros normalmente não recebem muita ferrugem, um veículo que possui ou tinha um top de vinil em um ponto pode estar carregando grandes problemas de ferrugem e podridão no topo, e é por esse motivo que muitos entusiastas e restauradores tentam evitá -los quando possível.
É realmente para essas razões de ferrugem e durabilidade sozinhas, e não tanto nenhuma deficiências estéticas, que os tops de vinil são regularmente considerados uma das piores tendências de design da indústria automobilística, e provavelmente uma que não retornará tão cedo.
