O espírito B-2 foi uma das aeronaves mais avançadas já construídas. Era as melhores aeronaves furtivas da Northrop Grumman, projetadas para voar pelos continentes e fornecer cargas úteis nucleares sem aviso prévio. Era a arma final da Guerra Fria, construída em segredo e apoiada por bilhões de gastos com defesa. Mas, apesar de todo esse investimento, o programa foi interrompido. Apenas 21 desses bombardeiros foram feitos antes da produção silenciosamente encerrada. Hoje, o número de bombardeiros B-2 que os Estados Unidos diminuiu ainda mais.
Infelizmente, quando o B-2 entrou em fuga, a Guerra Fria terminou e a União Soviética havia desmoronado. Sem sua ameaça original, o objetivo do bombardeiro entrou em questão. Os EUA não precisavam mais de um impedimento nuclear tão caro, especialmente com a crescente pressão para reduzir os gastos federais e se concentrar nas prioridades domésticas. No final, o B-2 passou a representar que mesmo as armas de alta tecnologia podem perder seu propósito quando o mundo muda ao seu redor.
Por que o B-2 foi cortado depois da Guerra Fria
Na década de 1980, os gastos com defesa nacional estavam em um nível mais alto de todos os tempos. Mas quando a paisagem geopolítica mudou no início dos anos 90, manter esse ritmo não fazia mais sentido. A ameaça de guerra nuclear não estava mais pendurada no alto, e os formuladores de políticas começaram a reavaliar o que a segurança realmente significava neste novo mundo. Como resultado, o presidente George HW Bush não perdeu tempo, e ele tirou bombardeiros estratégicos de um alerta nuclear constante pela primeira vez em mais de três décadas.
Essa decisão desencadeou uma reação em cadeia, interrompendo a produção do B-2 Spirit Stealth Bomber nos anos 90. A decisão enviou uma mensagem clara sobre as prioridades de defesa em mudança do país. Uma mensagem para o mundo, e especialmente para a Rússia pós-soviética, de que os EUA não iriam continuar estocando o hardware da Guerra Fria. Os militares também concordaram. Até o Secretário de Defesa e os chefes conjuntos apoiaram a mudança, vendo -a como um passo prático em direção a uma força mais magra e flexível.
Conversas sobre dinheiro, e a matemática não aumentou
Sejamos honestos-os bombardeiros B-2 custam mais do que qualquer outro avião, com cada um custando mais de US $ 2 bilhões. Esse é um número difícil de justificar quando o país está tentando reconstruir sua economia e abordar questões domésticas. O Congresso estava sob crescente pressão para conter os gastos, e projetos de defesa caros eram alvos fáceis. O B-2 não foi o único no bloco de corte. De fato, centenas de programas federais estavam sob revisão, incluindo outros projetos militares enraizados em uma era diferente.
Além disso, havia uma sensação crescente de que os EUA tinham que se concentrar para dentro. Reduzindo a dívida, melhorando os cuidados de saúde, investindo em educação – esses estavam se tornando as manchetes. Cortar o B-2 não foi visto como macio na defesa; Foi pintado como orçamento inteligente. O Presidente George HW Bush, enquanto se dirigia a uma sessão conjunta do Congresso em janeiro de 1992, afirmou que o término do programa poderia economizar US $ 50 bilhões em cinco anos. Esse tipo de dinheiro significaria uma mudança real onde era realmente necessário.