Problemas comuns que você pode ter se dirigir um Volkswagen (e como evitá -los)

Volkswagen recebe muito amor e ódio em igual medida. Muitas vezes, é glorificado por sua “engenharia alemã”, que mal arranha a superfície, como é conhecida por confiabilidade, conforto e boas maneiras de estrada. Também possui o segundo maior fabricante de automóveis do mundo, por produção. Mas, como se costuma dizer, com grande poder vem uma grande responsabilidade. A Volkswagen pode estar “no topo da colina” quando se trata de produção e vendas globais de veículos, mas os relatórios do Consumer classificaram -o em 26º entre outras marcas de carros nos Estados Unidos em 2025. Classificou o 13º melhor em manutenção e confiabilidade, 25º na satisfação do proprietário e 16º e 18º consecutivamente na nova confiabilidade usada e nova.

Anúncio

Sabe -se que a confiabilidade e a boa vontade de engenharia alemã, sabe -se que os Volkswagens sofrem de alguns problemas comuns, incluindo gremlins elétricos, falhas de transmissão e falhas no motor. Ainda assim, esses problemas não abrangem todos os modelos Volkswagen. Por exemplo, os motores naturalmente aspirados de 2 e 2,5 litros estão entre os motores mais confiáveis ​​da Volkswagen. No entanto, em alguns modelos, eles ainda sofrem de problemas elétricos. Enquanto isso, existem problemas comuns com os motores turboalimentados de 1,8T e 2.0T, como o sistema PCV (ventilação do cárter positivo), bomba de água, embalagens de bobina e injetores de combustível, de acordo com proprietários anteriores.

A indústria automotiva está mudando para crossovers e SUVs e, desde sua estréia em 2007, o Volkswagen Tiguan manteve consistentemente uma forte popularidade. É o modelo mais vendido da marca nos Estados Unidos, com mais de 94.000 unidades vendidas em 2024. O 2025 Tiguan é bastante impressionante, apresentando um design externo premium, entrega de energia eficiente (no acabamento FWD base), excelente suspensão e recursos de valor inteligente.

Anúncio

Sabe -se que os modelos VW Tiguan fabricados entre 2008 e 2013 experimentam falha da cadeia de tempo prematura e alto consumo de petróleo – questões que, se deixadas não abordadas, podem levar a uma falha catastrófica do motor. Um grande culpado é o tensionador da cadeia de tempo no motor TSI de 2,0 litros que é propenso a falhas. Quando falha, a corrente de tempo pode escorregar nas polias, afetando o tempo das válvulas do motor. Os sinais de alerta da cadeia de tempo incluem falhas de ignição do motor, perda de energia e inatividade. O alto consumo de petróleo que afeta os modelos 2022 e 2023 é principalmente devido a anéis de pistão defeituosos, forçando os proprietários a completar o petróleo entre os serviços de rotina.

Se você possui algum dos anos do modelo afetado, mantenha um ouvido para o barulho ou marcar ruído durante a inicialização-pode ser um sinal precoce de problemas de tempo. Se você já está experimentando falhas ou uma marcha lenta, é aconselhável que seu mecânico inspecione o tensor da cadeia de tempo e considere a substituição. Mais importante ainda, a Volkswagen oferece uma garantia de trem de força de 60.000 milhas/cinco anos no Tiguan, que pode cobrir esse problema.

Anúncio

Há uma tonelada de críticas positivas sobre o Volkswagen Jetta em fóruns de proprietários anteriores. Este popular sedan Volkswagen ganhou uma grande reputação entre os amantes de sedãs por sua excelente economia de combustível, passeio suave, interior espaçoso e manuseio responsivo. Por outro lado, o Volkswagen Jetta pode ser problemático devido a falhas de transmissão em seu DSG (caixa de engrenagens de mudança direta) nos modelos do início de 2010 (2011-2013). Os proprietários relataram alterar problemas, vazamentos de fluidos e falha mecatrônica que levaram a mudanças de equipamento espasmódicas e mudanças duras e, em alguns casos, perda de acionamento.

Anúncio

O Volkswagen Jetta do início de 2010 também teve problemas elétricos, afetando as janelas de energia e o sistema de travamento central. Mais notavelmente, os proprietários relataram o temido “efeito da árvore de Natal”, um termo codificado entre os entusiastas de carros para descrever várias luzes de aviso do painel em Volkswagens. Para ficar à frente dessas questões, os proprietários de Jetta são recomendados para manter as mudanças regulares de fluidos de transmissão, as luzes de aviso de varredura imediatamente que aparecem, consultam um especialista em VW para problemas elétricos e verifique regularmente os recalls ou boletins de serviço técnico do fabricante.

Antes de sua descontinuação em 2023, o Volkswagen Passat era um concorrente relativamente popular no segmento de sedãs de médio porte nos Estados Unidos. Como o Jetta, o Passat ofereceu manuseio refinado, conforto e praticidade, mas não sem algumas peculiaridades de confiabilidade. Os modelos VW Passat, especificamente aqueles que apresentam os motores turbo de 1,8T, são conhecidos por ter problemas com os pacotes de bobinas, o que pode fazer com que o carro tenha um começo ou perda de energia. A Volkswagen tem um histórico de falhas com seu sistema de ignição de bobina em plugo em modelos específicos, incluindo GTI, Golf, Jetta e Passat, que levou a empresa a emitir uma campanha de satisfação do cliente (CSC) em 2003.

Anúncio

Os modelos Passat de 2015 a 2020 também têm problemas com o sistema de combustível, especificamente com os injetores e a bomba de combustível, o que também levou a montadora a anunciar um recall. Os problemas do sistema de combustível no Passat geralmente se manifestam à medida que a pulverização do motor, as falhas, a dificuldade de iniciar, um indicador de mau funcionamento da luz indicadora de função (MIL) e até paro. Se você possui um Volkswagen Passat dos anos afetados, use apenas combustível e filtros de alta qualidade. Além disso, substitua os pacotes da bobina no primeiro sinal de falhas. Uma regra geral é executar testes de diagnóstico regulares para encontrar pequenos problemas mais cedo.

Os modelos Volkswagen Golf e GTI são um acéfalo se você deseja possuir um carro com uma vantagem esportiva do fabricante alemão. Eles têm caráter, boas maneiras de estrada e custam apenas uma fração do preço dos carros de desempenho da linha A. No entanto, os modelos MK7 (2015-2018) são propensos a problemas de turbo devido às convulsões do eixo de articulação do Wastegate e da fome de petróleo. Esses problemas com o turbo podem levar a cortes de impulso, fumaça de escape e quilometragem de gás ruim. Os modelos de golfe e GTI, que significa Gran Turismo Iniezione, também são conhecidos por experimentar vazamentos do sistema de refrigeração (2011-2014) e problemas de sensores com defeito em modelos mais recentes.

Anúncio

É difícil não empurrar o Golf GTI para seus limites – afinal, ele foi construído para dirigir espirituoso. No entanto, devido aos seus problemas turbo, é essencial deixá -lo esfriar depois de dirigir muito antes de desligar o motor. A instalação de um Turbo Timer de qualidade de reposição pode ajudar a gerenciar isso. Durante o serviço de manutenção regular, verifique todos os sensores e substitua os que estão desgastados. Como em qualquer carro, seja um golfe padrão ou um GTI, a verificação regular dos níveis de refrigerante é essencial para a longevidade do motor.

Aqui está a verdade. A confiabilidade da Volkswagen vem e vai em ondas, e, na maioria das vezes, depende do modelo e do ano da fabricação. Os problemas do fabricante alemão não começaram apenas com o escândalo de dieselgate – na América, eles datam dos anos 90, marcados por vendas sombrias, uma reputação manchada e problemas de confiabilidade. Felizmente, o VW Jetta e o MK3 Golf fizeram contribuições significativas para mudar as coisas.

Anúncio

Vehicle reliability is a two-way street, and the owner plays a huge role. If you’re looking to buy a used Volkswagen, start by running a VIN check to identify any open recalls. When buying a used Volkswagen, run a thorough background check on the vehicle’s VIN to see if there are any open recalls. If possible, consult a certified VW expert.

For current VW owners, sticking to the recommended maintenance schedule is essential; however, going the extra mile can make a significant difference in improving reliability. This could mean investing in a personal diagnostic tool or changing your oil more frequently. According to one Volkswagen owner on Reddit, shortening your oil change intervals to every 5,000 miles instead of the manufacturer-recommended 10,000 miles can help increase engine longevity. If you’re just getting into VWs, joining a local club or online community can be a great way to learn from others and identify potential problems early.

Announcement